大飛機
國內的大飛機，是誰控制的大家都懂，一旦知道了這麼大一個市場之後，顯然他們開始耍流氓，除了王達民在本土的公司還在為其提供飛機，其他人自然各種理由拒絕。
但是王達民的飛機工廠，對外出售只是為了維持研發經費，出售數量極其有限。
為了擺脫老流氓們的威脅，女真航空將目標盯向了這家不屬於任何勢力的飛機工廠。
女真航空在第一波真空商機中搶下許多客戶，賺的腰包鼓鼓，並開發出許多忠實客戶。
這次他們一口氣訂購30架25座的中型客機，和20架8座的小型飛機。
而今天這架就是25座的客機。
雖說3噸不到的運載能力，對軍用運輸機來說根本就是個小弟弟，但是對蘇音公司而言卻是個極大的挑戰。
該飛機的總設計師，猶太族飛行器研發主任，兩隻手已經三次搓的發燙，讓王達民與這位握手時，吃驚不已。
很快飛機開始緩緩的發動起來，和華國的設計非常接近，但是噪聲有點誇張，和軍用運輸機相比，有點難以忍受。
噢，陛下，我們的技術還在改進之中，請...這位有點興奮又有點害羞的設計師雙手捧上一個隔音耳罩，同時他的手下也開始給王達民的隨從們分發耳罩。
只是被拒絕了，對他們來說，沒什麼比保護王達民的安全更重要，戴上耳罩的減小噪音同時，也會降低他們的反應。
不過王達民不會讓手下暴露在近120分貝的噪音裡面。
“都戴上，這是命令。“
“是。“聲音整齊，動作也是帥到極點。
沒人驚歎王達民的衛隊。
所有人看著那架飛機。
這架飛機是兩個大功率發動機作為推力，馬力達到550，翼展接近11米。在當前情況下，在整個歐洲圈裡算是已經非常先進，比較華國推出的民用機型已經相差無幾。
不過相比之下，還是可以看見許多更加人性化，注重舒適感的設計。
比如座位的設計比較華國的客機更加寬敞，當然這也是犧牲了飛機的護甲為代價，作為客機沒必要用超強合金，普通耐壓鋁合金就足夠了。
另外就是每個座位配備單獨吸氧面具，座位還可以從側面翻出餐板，方便旅客在長時間飛行時用餐，自然了代價不菲。
最突出的就是衛生間了，我不知道為何華國的老闆們可以忍受4個小時不上廁所，但是我們要求飛機上設計一個漂亮的衛生間，分別供先生和女士們使用。
王達民一行人踱入飛行塔臺，一位女士自豪的在旁邊介紹那架飛機，彷彿這架飛機是她的一樣。
“女士，請問你是哪位?“王達民認真的看著她說道。因為從開始喋喋不休，就沒有介紹過自己。
這位女士，是個華國人，還算長得不錯，在前世屬於明星級別，但是美女對王達民沒有多少吸引力，家裡兩位比之勝過數籌。
