132團的大勝別李克正，就是連王達民都嫉妒不已。25萬俘虜，而且絕不是什麼雜兵，完全是普斯羅斯的主力軍團，和已經被殲的哥撒克騎兵號稱普斯羅斯的王牌戰力。其裝備或許在華國看來並沒有什麼，但是在普斯羅斯乃至歐洲都絕對是排得上號的。
尤其是其獨特的大口徑短倍徑的火炮馳名歐洲，近距離的爆炸效果非常不錯。
但就是這麼一支戰力不俗的大軍就這麼輕易的向一支只有4000饒華國軍投降了。
究竟是怎麼造成的已經無關緊要，在當時的情況下，泵洛維基的選擇只有2個，被痛毆一頓投降或者直接投降。問題是如何處理善後事宜，普斯羅斯的“積極”投降，華國也不好意思坑殺，但是華國的給養也是有限的，25萬還加上被普斯羅斯俘虜的菠蘿國近2萬人，和僅4000千傷兵，這些都是急需妥善處理的。
132團自然將麻煩丟給了李克正，他們的功勞反正跑不掉。
好在華西軍裝甲師和璐公爵的運輸船都在，從獅子國島嶼還是能夠擠出點糧食的。
再菠蘿國，分出的2個師被落在後面，又被幹殘了一個師，現在他的主力只剩下14萬人，好在這十四萬都是快速部隊，也就是僅400輛裝甲車組成的裝甲部隊。
他們往東而去，自然不是去找靜海殘存勢力。
他們的目的是繞過納爾納加，從摩羯國北面竄出，趁著華國軍隊沒有時間堵截後路，重新奪回雙木防線。
當然讓他們再回頭去反包圍華軍，打死他們也不肯，這那是戰爭，這是坑，一個害饒大坑。百萬聯軍，現在只剩下這14萬人，至於去靜海的7萬人，菠蘿國司令已經不敢奢望能平安歸國。
納爾納加是摩羯國西面的軍事重鎮，印度半島的下半部酷似大漏斗，其兩個漏斗邊正好是兩座山脈，中間夾著德干高原。
納爾納加的位置就處在東高止山脈和橫直的溫里亞山脈交匯大缺口處。
繞過納爾納加就是印度大平原，後面直接通到剿滅普斯羅斯哥撒克騎兵的安踏幹大盆地。
那場戰爭使泵洛維基第一次領略到機器的力量，當時參戰的都是普斯羅斯最血勇的哥撒克騎士，熟練馬上戰鬥技術，以及強壯的體魄。這些使得他們與同樣驍勇的契丹人絲毫不讓。但是面對裝甲車的分割衝擊，卻幾乎一面倒的屠殺，那場戰鬥中華西軍僅一個團的人，但是戰果卻是令人震驚。
當他趕到戰場時，實在無法想象究竟是如何發生的這一牽
聽著倖存下來計程車兵講述戰鬥經過，泵洛維基才慢慢形成了一點點邏輯。敵軍車輛幾乎從不停歇的戰鬥，而己方士兵卻是人困馬乏，面對敵饒高速衝擊，確實無法贏得勝利。
當時戰鬥現場還有華國破壞遺棄的戰車，從其護甲和殘留的槍管，彈跡。泵知道即便哥撒克騎營，狀態完好，恐怕也未必能勝。
當時泵洛維基就對菠蘿國產生了不滿，這明顯是個坑，菠蘿國裝甲部隊只要稍顯出其戰鬥能力，衝動的騎營將軍一定會重新評估自己的戰力，但是菠蘿國卻並未這麼做。
當然這官司泵洛維基肯定打不贏，所以泵甚至提都未提，只是在發回國內的電報裡提了此事。
這些應該也是促使泵，在陷入進退兩難時，當即決定反水的原因之二。
我們從安塔幹盆地再向前看，那裡就是當初三國聯軍構築的第一道防線，以雙木要塞為依託沿印度河修築的漫長防線。
當時的目的就是堵住華西軍的後路，在這條防線上三國聯軍以及印度招募的200萬苦力，整整消耗了1個月的時間。
不得不普斯羅斯確實吃苦又耐勞，這些防線修的十分不錯，幾處可能疏漏的位置都沒放過。
不過畢竟只有半月，和所有防線一摸一樣，對北邊幾乎好不設防。現在對菠蘿國來，能不能突破印度河，就是這次逃奔的最後障礙。
但是對華國來，印度河防線，根本沒打算使用。
因為很簡單，華西軍主力已經到達瓦拉圖，那一條直通印度河水泥路可以輕鬆的堵住菠蘿國潰軍。
而且華西軍的飛機早已等得牙癢。
菠蘿軍隊的舉動怎麼可能瞞國華國偵查。現在這支13萬的潰軍，就在納爾納加接受摩羯國最後的補給，他們在這裡收到了，摩羯國贈予的2千桶汽油，起來這還是從華國高價進口的物資，摩羯國全部都贈給了菠蘿國，因為菠蘿國答應千倍補償他們。
這一點確實沒人懷疑，只要戰爭結束，菠蘿國的石油就會源源不斷的越這裡。問題是他們還不知道菠蘿國50萬主力已經戰敗，這些潰敗計程車兵能不能回國還是問題。
菠蘿國前鋒是100輛他們在毛國幫助下生產的裝甲車，或者自行火炮。
這些戰車比較坦克火力和裝甲都不足，但是比華國的裝甲車確實更具威力。但是現在這些已經不足以威脅華國。
因為華國有了火炮，以及更加強大的坦克部隊。
伊萬羅弭是這支前鋒的主將，同時也是戰車的車長。他飛速行進在印度大平原上，估計最多一一夜就可以到達印度河。
沿途他非常心和謹慎派出偵查車行進在左翼，防止華國軍隊突然從西邊殺出。至於右邊那是喜馬拉雅山脈，沒人能從那裡殺出。
一路之上華國軍隊都沒出現，事實上華西軍在印度半島的另一邊前行，比較菠蘿國他們的速度明顯更快一步，畢竟菠蘿國是在繞遠路。另一邊華北軍14師也已經上路，不過速度就滿了許多，畢竟火炮非常重。
中路的部隊是13師，他們已經緩過勁來，正在向溫里亞山脈的之間的通道行進，不過目的不是菠蘿國軍隊而是摩羯國，既然選擇敵國陣營那麼至少也要做好被報復的準備。
(本章完)
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