兩天的沉睡讓李曉宛若重生一般，渾身的細胞好像都經過了一次巨大的洗禮，骨頭雖然有些生鏽的感覺，但是此時他的腦袋裡一片清明。
因為害怕影響到李曉休息，未來號這兩天一直以一個特別低的速度行駛，這導致如果他們不加速的話，可能不能在規定的時間內抵達好望角。
對海盜們來說這自然是無所謂，可對李曉可完全不一樣，早知道系統的獎勵，那可真的比任何財寶都要誘人。
所以醒來後李曉要做的第一件事，就是，加速！
飛魚衝刺！李曉現在的精力已經漲到了十二點，所以他絲毫不在意自己的消耗。
同時，百分之70人員參與到船上的工作中，因為已經被拆的差不多了，也就沒有了清掃的環節，反正到了好望角以後還要進行簡單的維修，到時候一起搞定就行了。
此時的未來號基本上也成為了李曉的一言堂，經過暴風雨的洗禮，整艘船徹底聚成了一團，海盜們也從心底裡認定了李曉不可動搖的地位，如果沒有太大的變動，李曉將會成為未來號永遠的船長。
利用好每一股風，利用好每一波浪，未來號好像是坐上了火箭一般踏浪而行。重新握住舵盤，李曉聽到了未來號暢快的笑聲。
海面暢通，一路無阻，這就像是學車科目三考試一樣，用一檔跑直線行駛，即便是老司機也要猶豫一下方向盤的晃動角度。作者說：該死的科目三！！！）
海神也可能是感受到了李曉急迫的心情，天氣大好，風向一直在順著未來號行駛的方向吹著，海浪更是平靜的像是淺灘。
其實這是一個正常的現象，在一個海域經歷過暴風和熱帶氣旋後，一定會有一段時間的平穩期，天氣好像是歐洲風和日麗的下午。
如果這個時候船上能有一杯熱咖啡和一把搖椅，李曉一定是會悠閒的呻吟出聲音。
當然這次穿越也也暴露出了未來號許多的弊端。
李曉這幾天也趁著沒事想了一下，未來號接下來的“工作重心”
第一個就是要找一個能代替李曉掌舵的人，李曉不可能永遠站在舵盤旁邊，一個能夠“跟我上”而不是“給我上”的海盜船長，在還海面上的效果是完全不一樣的。李曉首先想到的是讓老螃蟹來幹，但是很明顯他在水手長上的天賦要遠遠大於掌舵的天賦，只能帕斯。
另一個人則是傑克史派羅的手下，啞巴鸚鵡，那可能是李曉遇到的這麼多掌舵人，最接近一個船長應有的的能力的海盜，更別提在某些方面，他甚至比李曉還要強。當然，如果他沒有那隻嘴欠的鸚鵡就更好了。
李曉也知道這只是在痴人說夢，先不說傑克能不能放人，光是找到傑克和啞巴鸚鵡，都是一件只能靠運氣的事。如果再沒有人，李曉也只能花大價錢用海盜工會僱傭了，但是那樣的話，忠誠就是一個很大的問題。
未來號第二個缺陷是人員配置，雖然現在船上的那些傢伙，一個個水平都不是很差，但是缺少核心競爭力，類似嘯風龍衛那種隊伍，李曉是眼饞的不行，當然這得靠時間的積累和運氣，沒有任何一支能打的隊伍會是在溫柔鄉中度過的，沒有血與火的歷練，再好的礦石也煉不成黃金。
第三個就是，李曉麾下現在只有一艘船，沒有任何的後援，可以說如果未來號在大海上漏了，那麼這一船的人只能靜靜等待死亡。必須有一艘，甚至多艘船輔助航行，分擔未來號主船的壓力。李曉想要的，可不僅僅是一艘海盜船，而是艦隊！這也能更好的發揮未來號領航的技能，可以說是一舉多得。
當然至於說新船的船長，李曉更是一點想法都沒有，虎奴他是不會放的，巴里李曉又有一點不信任，老螃蟹勇猛不足，至於波比，呵呵，難堪大任！
揪了揪已經有一掌長的鬍子，李曉暫時把這些事情拋在腦後，因為好望角，就要到了！
好望角，地處來自印度洋的溫暖的莫三比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處。強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷，這裡除風暴為害外，還常常有“殺人浪”出現。這種海浪前部猶如懸崖峭壁，後部則像緩緩的山坡，波高一般有1520米，在冬季頻繁出現，還不時加上極地風引起的旋轉浪，當這兩種海浪疊加在一起時，海況更加惡劣，而且還有一股很強的沿岸流。當浪與流相遇時，整個海面如同開鍋似的翻滾，航行到這裡的船舶往往遭難，因此好望角成為世界上最危險的航海地段。
“好望角”一名的由來有著多種說法。最常見的說法有兩種：一說為葡萄牙王國的探險家迪亞士1488年12月回到里斯本後，向若昂二世陳述了“風暴角”的見聞，若昂二世認為繞過這個海角，就有希望到達夢寐以求的印度，因此將“風暴角”改名為“好望角”；另一種說法是達·伽馬自印度滿載而歸後，當時的葡王才將“風暴角”易名為“好望角”，以示繞過此海角就帶來了好運。
有趣的是，傳聞最先發現好望角的迪亞士，在他生命中第二次抵達好望角後，因為“殺人浪”而沉沒，船上近500多名船員無一生還。
這一事故也讓好望角一時間名聲大噪，很多船長寧肯再向南行駛出幾百海里，也不願意貼著好望角前行。
但是不論怎麼說，想要抵達好望角，對於未來號的船長和船員們來說都是一場更加艱難的挑戰。
不過好訊息也是有的，因為只是去找巴博薩和伊麗莎白，所以李曉根本不需要在好望角附近登陸，只要儘可能靠近就好了。在好望角不遠的位置，就有一個裝備完善，設施齊全的港口——開普敦港。
只要見到人，李曉就可以選擇掉頭去開普敦休整了，要知道船上的補給品可支撐不了兩天了。
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