只是從克萊斯勒汽車公司要發動機技術，哪怕張狼是第二大股東，也必須要市場規矩交納專利使用費。
張狼不想受制於人。
克萊斯勒汽車公司大家可能不熟悉，但是一jeep，大家都比較熟悉。
克萊斯勒汽車公司四年前和中國京城汽車工業控股有限責任公司合資，成立了一家汽車公司京城吉普有限公司。
這中間還是張狼話，才讓兩家公司比歷史上早了兩年，達成合作意向。
歷史上是1983年才達成的合作意向，因為張狼的介入，1981年兩家公司就簽訂了合同，到82年，京城吉普已經上剩
有人可能要問，克萊斯勒汽車公司不是德國生產賓士的汽車公司嗎？
其實這裡有個誤解，戴姆勒.克萊斯勒汽車公司和克萊斯勒汽車公司是兩回事。
戴姆勒是德國公司，也就是賓士公司。
克萊斯勒汽車公司是美國公司，是生產jeep的公司。
兩家公司曾經在1998年合併，成立了戴姆勒.克萊斯勒集團公司，所以國內在介紹京城吉普汽車有限公司的時候，會是和戴姆勒.克萊斯勒汽車公司合資的。
其實克萊斯勒汽車公司和中國京城汽車工業控股有限責任公司合資建廠的時候，還沒有戴姆勒.克萊斯勒公司。
扯的有點遠總之張狼寧願麻煩點，也不願意受制於人。
成立汽車公司，生產汽車這些對張狼來都是事。
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張狼的目的是為了為中國汽車打造一顆中國心。
“boss，我想從助理團帶幾個人去傢俱廠幫忙！”孫佳慧和石莉娜一塊進來找張狼彙報。
張狼點點頭，“嗯，你自己看著辦，集團公司的部門經理以下的人你都可以借調！
莉娜，佳慧借調之後，空餘的職位，你和人事總監協調，儘快補全！”
…………
第二一早，張狼剛到辦公室，石莉娜就拿著一打報紙走了進來，“boss，《東方日報》、《星星報》等十幾家媒體報紙，今公開登報道歉了……
關錦鵬御用大律師詢問您的意見！”
“意見？我的意見很簡單，道歉有用的話，要警察干嘛？”張狼冷冷一笑，道。
黑完我，以為輕飄飄的登報道歉就行了？
那未免太便宜某些人了。
以後，誰要是再看自己，找幾家報紙，編織一些黑材料，狠狠的罵自己一通，罵完，隨便等報紙道個歉晚活。
“你問關錦鵬，那些報紙構成誹謗，誣陷沒有？
不用替我省錢，就算官司打不贏，也要給我拖死他們！
讓所有人知道，我張狼不是想罵就能罵的！”
資本主義國家，打官司很費錢。
一箇中產階級，打一場曠日持久的官司，能打破產了。
張狼的策略很簡單，就算官司打不贏，也要拖死他們。
比錢多少，誰怕誰啊！
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