<! btyetop >
sty1nove.k"
dataads297"
dataadforat="auto"
datafuidthresponsive="true"><ins>
把開網咖的念頭熄滅了,我消停了好幾天,老老實實的把股票k線看了一遍,覺得好像沒有什麼玩頭,成交量非常低迷,各種傳聞在論壇裡滿天飛,什麼要全流通啦,要收股票所得稅啦等等,反正沒有什麼好訊息。我決定還是穩妥為重,沒有入市,保持空倉,畢竟上一次的損失太大了,讓人刻骨銘心。
收市的時候,我把證券交易的頁面關了,抄起早上買的報紙,又看了一遍這家二手車市場的招商廣告,上面說地址在車管所附近,租金便宜,證照齊全。雖然我做過汽車銷售的工作,但是對於二手車,我算是門外漢,不知道應該早上去看看還是現在就去。以前我在貿易公司的經驗,下午三點半以前的生意好,上午十點以前沒什麼人來。估計二手車市場也差不多,現在應該是有客戶的時候,可以看看有沒有人流量。
還沒有到那個二手車市場的大門,路邊已經站著好多個拿著紙牌子的人朝我招手,紙牌子上面各式各樣的字型,寫著現金收車,高價收車等等。我沒有理他們,徑自開車進了二手車市場,剛剛把車停好,一個舉牌子的小夥子鬼魂一樣出現在我面前:“老闆,是不是要賣車?”我試探說:“嗯,你看看我的車值多少錢?”小夥子看了車牌說:“去年的車吧,還能值七八萬。”我生氣的看著他說:“多少?去年新車都要十四五萬,一年你就敢砍一半吶?”“差不多啊,今年新車降價了不少啊。”
我沒有理他,揹著手往前溜達。那個小夥子不屈不撓的跟著我:“老闆,你要多少嘛?價錢好商量啊。”我被他糾纏的有一點煩了,就說:“我不是來賣車的。”“買車也行啊,我可以幫你找啊,你要什麼價位的?”我聽著怎麼這麼不靠譜呢,這小子不像是正規的二手車行的工作人員,倒是有一點像是拼縫拉纖的黃牛啊。我準備打消他的積極性,解釋說道:“我不是賣車的,也不買車,這個市場不是還在招商嘛,我來看看。”小夥子有一點失望,指了一下前面的小樓說:“哦,招商處在樓上。”
招商處和管理處是兩塊牌子同一班人馬。大房間裡面套著三間辦公室。我問前臺值班的小姑娘,到招商處應該找誰。小姑娘把我領到一間房子,裡面擺著兩張大沙發,幾張辦公桌,有三個人在辦公。一個自我介紹姓杜的中年男人客客氣氣的請問坐下,奉茶,寒暄了幾句,我們就聊到了正題。我問道:“這個租金怎麼算的?”杜先生回答道:“每平方米八十,管理費二十五,最少租兩間門面。門面外面的停車費一臺車一天十塊錢。租金押二付一。”我知道二手車要開專用發票的,就問道:“這個專用發票怎麼收費的?”“按開票金額收百分之八。”“那我要是開業的話,營業執照,銀行賬號這些東西怎麼搞?”“這個你放心,我們是專業市場,只要和我們簽了合同,這些好辦。”我又問了一些雞零狗碎的事情,杜先生回答的倒也爽快,就是一直在暗示想租趁早,現在二手車生意蠻火的,晚了可能就沒得好位置了。
我表示會考慮的,就謝過杜先生下樓了。把整個二手車市場大概逛了一下,覺得沒什麼人,車也不多,不知道是不是新開張的原因。我考慮了一下,覺得最好還是去八卦嶺,看看那裡有一家開了一段時間的二手車市場。走到捷達車旁邊,看見剛才那個小夥子倚靠在一根柱子上,顯得沒有什麼精神。我對他招招手說:“謝謝你剛才指路啊。”小夥子一愣,走過來說:“沒有什麼,就是指路嘛,反正又沒有什麼事情。”我說:“這個市場好像生意不太好啊,是不是新開張的原因啊。”“差不多吧,八卦嶺那邊的市場好一點。”“你為什麼不去八卦嶺?”我遞給他一支香煙。小夥子一邊吞雲吐霧一邊說:“八卦嶺收車的人太多了,我到這裡看看會不會好一點。”我問他說:“你專門收車的嗎?”小夥子突然想起什麼,連忙從口袋裡面掏出一張名片說:“這是我的名片。要是以後你到這裡開檔口,可以找我。我專門收車的。”我接過名片問道:“車主不會自己找二手車行嗎?”“那麼多車行,賣車的哪裡找的過來哪一家給的高啊,肯定是聽我們講的價錢啦。”小夥子非常篤定。
我好歹也在車行幹過,算是聽明白了他的意思。二手車最大的問題就是車的來源,收不到二手車,你就沒有生意。這幫拼縫的黃牛就是看準了車主一輩子也買賣不了幾次二手車,他在市場外面花言巧語的哄著車主跟著他去賣車,說是能夠賣個好價錢,然後帶著他到市場,找這些車行的老闆,除了要給車主合適的價錢,他們回扣的那一份可少不了,一臺車他們掙個千八百到幾千是沒有問題的。如果你不想讓這些拼縫的黃牛賺這一筆錢,可以僱業務員,但是業務員就要有固定支出,還不能保證他們不炒賣車源。
過了幾天,我抽空去了一趟八卦嶺,找到了那家二手車市場。這一回我就學乖了,把捷達車停在遠處,徒步到市場裡面閑逛。從進門開始,陸陸續續的有好幾個人上來熱情的招呼:“老闆,是不是買車,心裡價位是多少?”“老闆,看車嗎?”我應付著回答:“看看,看看,我先看看。”走了一圈,看見一臺比較新的兩廂夏利,就走過去仔細看看,車玻璃前面放著一張紙牌子,寫著199x年車,裡程四五萬千公裡,售價五萬八。這是三年的車,當年包牌要十萬塊錢左右,但是今年新車已經降價到了七萬五左右,這臺三年車齡的夏利賣五萬八就顯得貴了。一個小夥子上來打招呼說:“老闆,可以看車的。”我抬起發動機蓋,看了一下,覺得沒有大撞過,就問小夥子說:“這臺夏利最便宜能到多少錢?”“這就是最便宜了,這臺車車況不錯的,上一手車主買來花了十萬塊錢。”我搖搖頭說:“太貴了,謝謝你啊。”又轉了一圈,發現二手車標的價格還是偏高,市場裡面黃牛成群結隊的,二手車經營者潮州幫hn幫居多,他們自己抱團,比較排外。
看了二手車市場,二手車的生意在我心裡已經基本排除了,收車太混亂,各種車型年份要會辨別,價格行情要知道,事故車要懂修複,還要小心各種假證件,拼縫的黃牛要插手賺錢,收來的車要修理翻新,收車還要被黃牛坑,新車現在不停的出,不停的降價,要的本錢也很多,一個不小心,分分鐘把款子套在一臺破車上面。總之,二手車生意不合適我這個只有三十萬本錢的人。