“釋放拖拽誘餌，全速下潛！”
驚訝歸驚訝，鮑威爾沒有分心。
雖然電動魚雷的動力系統為全封閉結構，基本不受水壓影響，但是對潛艇來說，規避魚雷的首選辦法其實就是深潛。關鍵就是，海洋不是單一構造，水溫、水壓、鹽度等會隨水深改變，某些海域有深海暗流。這些自然因素會對魚雷的探測系統構成影響，也就有可能讓魚雷丟失目標。
“密西西比”號開始全速下潛，同時釋放了拖拽誘餌。
其實，這才是真正的誘餌。
與之前釋放的干擾彈不同，拖拽誘餌能持續發出空泡，還會產生與潛艇相似的噪聲。雖然拖拽誘餌主要用於前期對抗，即用來對付處於被動聲納制導階段的魚雷，但是在必要的時候也能用來對付主動聲納制導魚雷。
至於效果如何，鮑威爾沒半點把握。
很簡單，之前沒有一艘潛艇在實戰中使用過拖拽誘餌。雖然經常在演習中使用，但是在演習中扮演假想敵的潛艇發射的是訓練魚雷，而且由花期製造，根本不可能使用華夏製造的魚雷。
顯然，拖拽誘餌根本沒有發揮作用。
拍打聲並沒有消失，而且頻率越來越高。
“撞擊時間十五秒……十秒……五秒……上校！”
在大副喊叫起來的時候，鮑威爾才抬起頭來，只是他什麼都沒有說，因為現在說什麼都沒有用了。
“密西西比”號的潛深已經超過四百米，還能做什麼？
所有對抗手段都已用上，那條魚雷依然緊盯著“密西西比”號。現在能夠拯救“密西西比”號的，恐怕只有上帝了。
“祈禱吧！”
說出這句話，準確說是一個英文單詞，鮑威爾上校閉上了眼睛。
他沒有亂說，確實在祈禱。
只不過，他做了一件事情，即繫上安全帶。
此時，鮑威爾已經想到，射來的絕對不是一般的電動魚雷，而且發射那條魚雷的未必是波斯海軍的s26型潛艇。
可惜的是，想到了又能如何？
緊接著，拍打聲消失。只是一轉眼的功夫，震耳欲聾的爆炸聲就隨同猛烈的震動傳了過來。
鮑威爾睜開眼睛，首先看到的是不斷閃爍的紅色燈光。
那是在潛艇遭受重創之後才會亮起的緊急訊號燈，只不過沒有警報聲，潛艇一般沒有發出聲響的警報器。
鮑威爾沒有理會指揮艙裡的官兵，而是朝駕駛控制檯上的深度表看了過去。
主控制檯的顯示器已經關閉，而安裝在駕駛控制檯上的深度表是機械裝置，在任何情況下都能正常工作。
指標已經越過了六百，而且偏轉速度非常快。
那是英制單位，即六百英尺，大概相當於五百五十米，已經超過“密西西比”號的最大安全潛深。
在指標越過八百之後，四周傳來了讓人毛骨悚然的“嘎吱”聲。
鮑威爾解開了安全帶，踉蹌著返回艇長住艙。他已經放棄自救，因為只有上帝才救得了這艘正在沉向海底的潛艇。
不多時，艇長住艙內傳出槍聲。
此時，“密西西比”號上那些還活著的官兵被水密門封鎖在各個艙段裡面，最多半分鐘之後，“密西西比”號的耐壓殼體就會在巨大的水壓下破碎。只不過，對這些註定要陣亡的官兵來說，死亡來得非常快，沒有任何痛苦。在耐壓殼體破碎後，他們還立即喪生，根本談不上痛苦。
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