淮南鎮帥張遼，暫轄止啼軍和鄧當兩督人馬。為了加強淮南方面的防守力量，麒麟軍單獨編制，配屬淮南鎮帥作戰。
葛坡鎮帥陳到，轄安風津艦隊，鄧艾和鍾會三督人馬，負責與曹魏宛城方向的大軍對峙。
陳留鎮帥太史慈，轄廖化，于禁兩督人馬，虎視穎川一帶。
河內鎮帥趙雲，轄方悅和黃敘兩督人馬。
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上艾鎮帥馬超，轄郭淮，龐德兩督人馬。
拿下淮南的大部分土地之後，興漢軍總人口突破了八千萬。完整的徐州到手，再加上淮南糧倉的建設略有小成。興漢國的糧食產量達到了一個新高。據政相魯肅的有關統計資料顯示，興漢國的糧食產量足以養活十億人口。
糧食安全不成問題，更是有力的解放了大量的種田人口。如今興漢國的種田人口已經實現了標準化生產，一個種田人養活的人口達到了五十人。
按照這樣的比例計算，興漢國只需要一百六十萬專門的種田人口，就可以供養八千萬人。目前興漢國的專職種田人在八百萬左右。就相當於一年的糧食生產，可供五年食用。再加上興修水利和科學種植，讓種田人不再靠天吃飯，而是為莊稼提供必要的生長條件和生長環境。
興漢國的後備役兵源已經突破了兩千萬人，其中女兵也突破了五百萬。
淮南戰役已經進入了尾聲，興漢軍的總兵力突破了三百萬，其中女兵的比例僅有一成，也就是三十萬人。這些大多是醫護兵和通訊兵，倒也不會影響實際戰鬥力。
充足的勞動人口，讓興漢國的商業繁榮贏得了最佳的時機。泉州港口的蒸汽機吊運設施投入使用，讓集裝箱貨運理念有了用武之地。
海運業的改革，讓興漢國的海船噸位更大，續航能力更強，船隊規模更大。裝船速度的提升，那就是利潤的翻倍。
陸遜在東海大學也沒有閒著，正在將蒸汽機組裝在貨輪上進行試驗。
興漢大道和有軌馬車的推廣，讓興漢國內部運輸實現了高效，便捷。特別是馬拉集裝箱的板式馬車問世之後，大量經過馴養的馬匹和專門的馬站，更是讓運輸行業有了新的競爭標準。
滑輪組應用到板式馬車上，讓馬更省力。同時百里一個馬站的配置標準，讓馬匹不至於脫力受傷。
目前負責興漢國馬站的一共有三大集團：
呂氏集團，負責狼居胥山到泉州港之間的馬站。
張氏集團，負責上艾到東萊港之間的馬站。
糜氏集團，負責葛坡到如皋之間的馬站。這是一條新興的商路，也是內河航運與陸運之間的競爭。
興漢國以利益推動興漢軍的發展，讓百姓享受到戰爭的福利，安全和食物的合理調配，讓各方鎮帥更容易收攏民心。
即便是那些對興漢國的制度深惡痛絕的殘留世家，也在豐富的物資面前低下了高貴的頭。
孫權全面退出長江以北，讓淮南糧區的安全得到了保障。
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