“人員、貨物的流動便捷了，工商百業就如同插上了翅膀，得到空前的繁榮！”
“工商業繁榮了，國家的稅收就會越來越多。貨物流通的快了，就會有更多的東西賣到外國去，把一船一船的銀子賺回來，到時還愁修鐵路的錢回不來？”
“就這還只是算的銀錢賬，至於這鐵路對國家政權和軍事的意義，那就更不是可以用銀子來衡量的了。”
“而且鐵路上還有很多開源節流的法子，火車開行的多了，平均的執行成本就會有所下降。”
“尤其是等將來貨運列車開行起來，其執行的成本要遠低於客運，跑一趟收入的運費卻與客運相差無幾，這多出來的不就是利錢？”
“皇上這才真正是高瞻遠矚之見！”張廷玉由衷的讚歎道：“臣也是這樣的想法，若是把火車票的價錢定得讓百姓難以承受，那就失去了修建鐵路的根本意義。”
“臣想火車票價暫時維持現狀，應當儘快增加開行列車的數量，目前的情形就會有所緩解。”
“這自然是個辦法，”陳世倌道：“只是目前交付給兩個車站的只有三列火車。”
“其中一列是御用專列，自然不能開出來執行，所以現在能用的只有兩列。”
“天津機車製造廠那裡有兩列火車正在進行最後的裝飾，還要過些時日才能交付。”
“而且正如皇上適才所說，這火車畢竟是在單線上雙向執行。”
“火車執行數量增加的太急，萬一出現一個小小的訊號疏漏，出了事故那就是人命關天的大事！”
“又正值剛剛改了國號，對朝局和人心的影響更是難以估量！”
他轉對皇上道：“所以臣以為不宜急著增加執行的列車，還要假以時日讓鐵路上一應人等的操作變得更加嫻熟。”
“你說的不錯！”黃越道：“對鐵路執行來說，安全是天大的事情！”
“就是新的列車交付了，安全上沒有絕對的把握也不能增加執行的數量。”
“百姓們迫切希望坐上一回火車，這想法再正常不過了。”
“畢竟是新鮮事物，總要有一個從無到有，從少到多的過程。只要車票售賣的公平，就是排上一夜的隊也不至有太多怨言。”
“不患寡而患不均，怕就怕車站上賣票的人見這車票奇貨可居，有暴利可圖，事先掏錢買下一些來，然後再讓人拿到外面加價轉賣！”
“結果上行下效，官大的多貪，官小的少貪，普通的職員也想分上一杯羹，那還能有多少車票拿出來公開發賣？”
“老百姓受了一夜的凍累買不到票，不罵大街才怪！官府和鐵路的名聲也都敗壞了！”
“皇上說的極是！”陳世倌道：“天津火車站就查出了一起售票的職員與販票的人內外勾連倒賣車票的事，已經拿了交由按察署查辦！”
“恐怕這個倒黴的傢伙只是個小蝦米，上面的大魚還安然無恙呢！”黃越冷冷的道。
喜歡潛伏在大清請大家收藏：()潛伏在大清書更新速度全網最快。
