堅持是一種美德嗎？堅持不是一種固執嗎？
堅持有時是一種美德，他會轉化成堅韌，足以讓人克服任何困難。
堅持有時也是一種固執，因為有一些底限是不容突破的。
我的工作班組再一次被漫長的黑夜給輕輕矇住了。
前來社會實踐的這群學生們已經開始想家了，他們的打工生涯馬上就要暫時走到尾聲。
在前面兩個月的車間生產中，他們已經能夠熟練掌握，並不複雜的電子廠車間生產的每一道工序。
但是思鄉成為了他們面臨的又一個問題，工作熱情在逐漸消退，生產部的女組長們的斥責聲再次此起彼伏。
我工作組的三名女生也在熱情消退的邊緣掙扎，她們又開始打瞌睡了。
我們這些已經不再那麼外露的，表達思鄉之情的，常年在外務工的車間基層管理者們，只能堅持車間安全生產的基本原則。
你！
你們不能昏昏欲睡的面對工作！
我又一次不得不手握短尺遊走在她們的工位之間，只是因為彼此相互熟悉，她們開始了抱怨，這是另外一種消極厭工的表現。
我不能放棄品管部門的職業底限，必須堅持讓她們隨時是清醒的，並且能夠注意力集中的面對檢測工作。
我的這種堅持，被她們稱為固執。
主管助理還是不允許我手握塑膠短尺，在車間裡面遊走，大約這也是她的一種堅持。
我固執的堅持著我的“反叛”。
堅持和放棄，悄悄的在我所處的生產車間裡面，開始了拉鋸戰。
新的員工在陸續的被招聘進來，以防止學生們回鄉後，再一次出現用工荒的困局。
所以目前車間生產是出現人員飽和的狀況的，要離開的人還在，要接手的新進人員也需要一個熟悉過程。
然而電子廠生產是有其一定的規律的，並不是常年四季都全力生產的，有時也會進入生產淡季。這就造成了懈怠，因為上游生產部的產品種類不是那麼多，各個品檢工位就出現了雙人待機的狀況。
這是很考驗基層管理者的，不能讓她們在待機中睡著了，這是在工作。所以我把自己還算喜歡的，用酒精擦洗生產標識牌的工作都分配了下去。
工作組的老成員們已經習慣了這種生產強度的變化，但是新員工和馬上要離開的學生們，手拿掛牌開始與睡魔戰鬥。
我喜歡黑夜，這讓我在車間裡面，多少有了些虛妄的優越感，廣州的夏秋夜晚溫差不是很大，但是酷暑確實已經走遠了。
酷暑走了，生產車間的中央空調溫度也控制的很好，這幫學生們卻好像中了暑。
她們居然妄想我請她們吃飯！
……
做夢！
因為我不會做飯，我甚至都沒買過任何的廚具，在我出門務工的10年當中，廚藝是我從未嘗試過的一項生活技能。
