“李成功在回鄉的途中，在機場遇到要去討債的“資深”擠奶工牛耿後，開始黴運不斷。
先是牛梗烏鴉嘴說要下飛機，結果飛機停飛，他們只能臨時改坐火車......
命運的捉弄，牛耿一路都與李成功不期而遇。兩人路途中囧事不斷，也遭遇了各式各樣的人和千奇百怪好笑的事情，弄得李成功狼狽不堪，高貴形象蕩然無存。牛耿卻不以為然樂觀積極。為了能夠回家，二人結伴而行，他們換了各種交通方式奔波在回家的路上，飛機，火車，大巴，輪渡，搭貨車，甚至拖拉機……
但是兩人還是在荒郊野外度過了大年三十，回首這一路的艱辛，與他們路途中遇到人或事，對兩人人生有了很大觸動……
最終，在經歷了兩人從敵對到成為朋友，牛耿的真誠也改變了李成功冷漠的性格，喚起李成功對真情的迴歸。
當疲憊的李成功回到家，卻不料曼妮比他還早到一步，甚至見到了李成功的妻子，李成功懵了，滿懷忐忑的李成功回到家看到停留在牆上未撕去的日曆，看到其樂融融的妻女與老人，李成功也明白了他該做出什麼樣的選擇。鞭炮響起，李成功與妻子深情相擁......”
王逸凡大概地將《人在囧途》的故事脈絡說了一遍。
說實話，《人在囧途》的成功，的確和當初的王寶強有很大的關係。
怎麼說呢？
他身上有股子接地氣的特質。
如果說李成功可以換人，並非徐光頭不可的話，那麼牛梗的這個角色，換了誰都不如王寶強來的好！
因為，他幾乎可以算是本色演出。
同時不會讓人出戏！
只是付榮和戴新月兩人都有些眉頭微蹙。
不是說王逸凡的這個創意不夠好。
實際上，好吧，就是這個創意給他們的感覺，有些......不夠驚喜！
王逸凡卻不以為意。
實際上，《人在囧途》這種公路片模式的電影創意，的確沒什麼特別的。
這也是為什麼王逸凡覺得，這部電影，需要找到合適的演員才能算的上是一個不錯的故事的原因所在了。
因為，說白了，《人在囧途》這種公路片，票房上限其實不會太高。
但是也未必，因為，這部電影，要說接地氣，絕對足夠接地氣了。
至少目前國內雖然有類似的公路片，但是卻都不是以喜劇為主。
不過，就算不太滿意，但是付榮也好，戴新月也罷，都不會在這個時候，提出來。
人的名兒樹的影兒，王逸凡的名聲在外，這個故事創意，聽起來，似乎一般，但是王逸凡點石成金的手段，眾所周知。
其實說白了，《泰坦尼克號》的劇情，很有創意嗎？
當然不是，關鍵是拍出來之後，經典就是經典。
