共計要花掉七千貫，加上運費，得花掉接近九千貫，其他的錢便拉回來作為俸祿發放，去掉運費後所賺的這點錢只夠發兩三個月的。
船場還得擴大規模努力生產，把馬車賣到南洋、日本，賺取更多的錢財，像這次只有四百多輛馬車，契丹那麼大，簡直比撒豆子還稀疏。
吳夢也不怕契丹仿造馬車，一是軸承鋼不是那麼容易煉出來的，何況切削加工更難，即算將來技術外洩，那至少是十幾年後，那時候橡膠工業成熟便有了充氣輪胎，契丹永遠落後於大宋。
八月底，急不可耐的耶律真透過榷場轉來書信，皇城司六百里加急送上了臺灣島，吳夢拆開一看，卻是耶律家早早弄好了上京城裡的商鋪，如今鋪子裡空空如也，急待臺灣島上的貨物，希望今歲九月便在武清交易。
小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！
丁睿聞訊後辭別了師父，打點行裝，與廂軍都頭馬良駒啟程遠行，並僱傭了周家五艘大海船。
九月初二，丁睿自己挑選的日子，帶著五十名裝扮成船工的廂軍，跟隨裝載馬車、酒水、玻璃酒具的五艘大海船北上契丹，像這種可載六、七百噸的船用不了五艘，丁睿是想給馬和牛充裕的空間，以防死亡。
船隻逆著微微的西北風向西邊航行，這時候的海船一般都靠著海岸線航行，免得迷失方向。逆風航行的船隻行走甚慢，按照後世的速度單位節，估摸一兩節左右。
自基隆至契丹的武清，海路有一千一百多海里，像這樣的速度要行駛一個月以上才能到，當然白天船工也會划槳加快速度，可再快也快不到哪去，所以丁睿除了吃飯便是老老實實蜷縮在船艙裡睡覺。
睡了三天，耐不住了，上到甲板看著遠方的海岸線發呆，忽然聽到後面有人呼喊自己，轉身一看是馬良駒和船上的綱首周良友，他拱拱手懶洋洋的打了個招呼。
“三郎君怕是在船艙裡呆乏了，上甲板來解解悶？”
“是啊，乏的緊，這船行太慢，還得二十幾日。”
“聽聞臺灣島有了蒸汽機，那玩意裝上船就快上許多。”
“呵呵，綱首，這蒸汽機打造起來甚為繁瑣，還須一年時日才可上船。”
“三郎君，有了蒸汽車船，那天下大可去得。”周良友有些興奮。
“呵呵，繞地球一圈也可啊。”丁睿伸著懶腰，打了個哈欠。
“地球？地球為何物？”周良友困惑了。
丁睿回過神來，才知道說漏嘴了，地球之事師父只與師兄弟講述過，還未公開。
“兩位請隨我來，帶你們看看此次交易的寶物。”丁睿岔開話題。
喜歡大宋的變遷請大家收藏：()大宋的變遷書更新速度全網最快。
