臺灣鍊鋼成功後，為了得到多種不同型別之鋼材，吳夢需要對鋼材的頂吹時長、加料多少等等工藝仔細摸索。
他帶著張巖林、童俊光和柴義來到平爐前，詳細說明了頂吹時長和加入生鐵、石灰等等材料對鋼材中含碳量的影響。
他重點宣告道：“爾等學子要精心記錄每種不同頂吹時長的鋼錠，做好標記。”
柴義問道：“吳先生，那鋼錠冷卻後，我等又如何分辨書中所說的高碳鋼、中碳鋼、低碳鋼？”
吳夢笑道：“這個甚是容易，睿哥兒那邊有彩畫，澆鑄時你們留一點鋼水弄個小方棒，待日後燒結出砂輪，手持鋼棒在水力砂輪上磨削，仔細觀察磨削的火花，比照彩畫，便知道是什麼鋼了。
記住，不同的鋼有不同的作用，比如高碳鋼可以用來製作大車車軸之軸承，而中低碳鋼則用來製作大車的減震鋼板和彈簧、木工刀具，兩者萬萬不可混淆。”
鍊鋼逐漸走上正軌後，吳夢又擠出大部分精力來搞他的老本行機械加工，上午在學堂授課，下午和夜間便給工匠和學子們上機械工藝學課程。
智慧和尚本著不達目的不罷休的精神努力學習鍋駝機的使用，吳夢每天路過時呵呵一笑，饒有興致的指點幾句。
和尚和丁睿對著說明書擺弄了數日，終於啟動了鍋駝機，啟動的當天所有工匠和弟子們都來看稀奇。
弟子們透過《格物》的學習倒是知道原理，只是好奇，並不奇怪，而工匠們直呼神仙下凡，簡直想焚香膜拜一番
鍋駝機的啟動意味著10k的發電機可以帶動了，已經安裝好的車床、微型銑床正式走上了舞臺，這精度可是比土製的水力機床高多了。
按吳夢的規劃，這兩臺機床只會當作母床使用，僅僅用來加工一些絲桿、高精度齒輪等配件，平時使用極少。
吳夢心知日後臺灣發展的關鍵就是靠這兩臺後世的機床，他伸手摸著車床冰涼的手柄，微微閉目片刻，一股後世時極為熟悉的感覺又回來了。
丁睿道：“師父，在異境時師父用過這臺神器麼？”
吳夢道：“睿哥兒，以後不許叫神器，此物叫做車床，要用標準的稱呼，明白嗎？”
丁睿吐了吐舌頭，做了個鬼臉，上前摸了摸車床的手柄，看著鋥亮的導軌道：“師父，你來教教我怎生使用好麼？”
吳夢吩咐李五推著自己上前，指著車床的各個部位介紹道：“睿哥兒，這是主軸箱，此處為進給箱，另外幾處部件是：絲槓與光槓、溜板箱、刀架、尾座、進給手柄。
車床可用來對旋轉的工件進行車削加工的機床，還可使用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具來加工零配件。”
吳夢指著潤滑油箱道：“此為油箱，為師讓農場種上蓖麻，便是榨油用來潤滑和加工時的散熱。”
智慧和尚拿著工藝手冊，和一幫學子工匠們站在丁睿身後仔細聽著吳夢的講解。
古代人對後世機床是陌生的，經過數週培訓講解，目前能摸到邊的人只有智慧大師和丁睿，他們兩個在吳夢的指導下動手實地操作。
吳夢眼見兩人笨手笨腳的樣子暗自嘆氣，恨不能親手上陣，可惜他的腿沒有辦法站立。
丁睿個子小力氣也小，每次試著開動的時候還得叫個大人幫忙。
車床和銑床目前能夠使用的刀具都是集裝箱內的後世刀具，其中有硬質合金可轉位刀片以及焊接刀具，數量並不多，用完了就沒了，短時期內硬質合金刀具根本沒可能自行生產出來。
現在臺灣煉出的可是鋼材，加工比較困難，所謂“工欲善其事，必先利其器”，而後世刀具數量有限，吳夢必須得搞出符合當前技術水平之金屬切削刀具。
金屬切削刀具在後世品種繁多，什麼高速鋼刀具、硬質合金刀具、陶瓷刀具、金剛石塗層刀具、立方氮化硼刀具。
金剛石刀具，硬質合金刀具和陶瓷刀具等等都是粉末冶金法生產的，需要真空燒結爐，最次也得用氫氣燒結爐，這兩種爐子哪怕科技樹爬的再好，二三十年內都不可能製造出來。
吳夢覺得十幾年後最有可能實現的便是高速鋼刀具，高速鋼裡面含有鎢，要做成高速鋼刀具首先得弄好鎢冶煉，這也是個難題，暫時不予考慮。
至於鎢礦，江西大餘在後世號稱世界鎢都，要多少沒有？
他發現穿越到古代最大的好處就是資源很多，什麼煤、鐵、銅、金、銀等等礦山還有許多並沒被發現，比如基隆東邊就有個大型的金瓜礦，還有大量的銅，只是如今人手、工具都不夠，他還暫時不想去挖。
話題扯遠了，以臺灣當前的技術水平，可實現的只能是用坩堝來冶煉碳素工具鋼作為刀具。
坩堝集裝箱裡有現成的，吳夢便吩咐丁睿拿出小型直流發電機給紅外測溫儀充電，丁睿對照說明書將插頭插好，用麻繩作了根土皮帶，套在土水力鑽床的主軸上帶動手搖發電機發電。
