見舒城從車裡下來，都迎了過來。
“舒經理！”眾人和舒城打招呼。
舒城微微點頭，徑直走到那顆正在澆築的樁基跟前，此時，在樁基一側，還有一個罐車，在旁邊停著，在等待澆築混凝土。
“怎麼回事，拔拔導管我看看。”舒城道。
“速度提提導管。”劉強對吊車司機示意道。
直接吊車司機開動吊車，開始起吊，卻發現導管紋絲不動，放下之後，也不見導管有一絲的下沉。
顯然，導管要麼卡在鋼筋籠上了，要麼就是和混凝土固結在一起，沒法拔出來。
“導管埋深還多長？”舒城扭頭對現場施工人員道。
“埋深還六米多，原本還有不到三方，當時想著，等混凝土來了之後再澆築，沒想到把導管的時候，突然拔不出來了！”劉濤回答道。
埋深六米多，這個要求勉強超過導管的規範要求，不過在舒城看來，如果澆築完立馬拔導管的話，出現這種問題，掛住鋼筋籠的可能性比較大。
如今時間過去這麼長了，鬼知道是不是底下混凝土固結了，導致導管拔不出來。
“現場有抽水泵嗎？”舒城問道。
“有的。”劉強道。
“把樁基裡面的剩餘泥漿全部抽出來，然後把導管給切割了，等下重新下導管澆築！”現在導管是拔不出來，只能將導管廢棄了。
不到十米的導管，和一顆樁基，其中的利弊，不用想也知道，肯定一顆樁基值錢。
廢除一顆樁基，重新開鑽的話，浪費數十萬！
聽到舒城的安排，劉強立馬安排現場施工人員，開始牽扯電線和將抽水泵弄過來。
開始抽樁基裡面的泥漿。
舒城之所以使用這種辦法，還是因為這顆樁基離樁頂不多，其實這種情況也可以後面補樁，可導管拔不出來，補樁也會比較麻煩，還不如切割導管之後，重新下導管澆築。
如果是剛開始便拔不出導管，可能就要連同鋼筋籠一起提出來，到時候重新鑽孔下鋼筋籠和導管澆築混凝土。
鋼筋籠的吊筋是一米五，加上還沒澆築混凝土的三米，一共四米五的速度，泥漿並不是很多，很快便抽完了。
抽完之後，再用吊車將電焊工吊入樁基內，在離樁頭頂下部五十公分的地方，開始切割。
在這個位置切割，主要是為了防止，在破除樁頭的過程中，暴露出導管，增加一些不必要的麻煩。
整個切割過程，只花了不到十五分鐘就搞定了，然後工人和導管都提了上來。
導管提出之後，裡面剩餘的混凝土，此時已經凝固了，工人好不容易才清理幹淨。
“把導管口封住，重新下導管！”舒城安排道。
封住導管口的目的，是為了防止部分沉渣，進入導管內部，隨著進入導管的混凝土，澆築進樁基裡面。
整個過程，都很順利，隨著導管重新插入混凝土中，現場施工人員進行無水灌注混凝土。
三方的混凝土，很快便灌注完畢，而沒有拔出的導管，也被埋在了樁基裡面。
最後，為了保證樁基的質量，舒城讓罐車內的混凝土全部匯入導管內。
從舒城到來到完成澆築，足足花去了一個小時，不過好在事情解決了，至少沒有廢掉一顆樁基。
