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其實舒城一直羨慕有幸建設天路的鐵路人，那種為國效力的豪情，在其他鐵路建設中，是完全體會不到的。
要說最能比的，無非就是京九線，這條線路也是國內的一個創舉！
“難不成天路開啟，和趙智權有什麼關系？”舒城疑惑道“舒城，其實一直以來，你都跟我幹工程，轉眼快三年了。如今更是走到了常務副經理的這個位置，公司的很多東西，其實應該早跟你說的。”李逸風道聽李逸風這語氣，舒城頓時嚴肅起來，他很清楚，接下來李逸風講的內容，很有可能就是重點。
“在你看來，一個人在局裡面關系不行，最多能走到哪一步？”李逸風沒有解釋什麼東西，反而問舒城道。
聽到這個問題，舒城沉思片刻，原本想說專案經理，可仔細一想，又覺得不對。
就像自己，實力方面是有，可絕大多少，還是依仗李逸風身後的力量，將他提拔成了專案部常務副經理。
如果沒有這層關系，舒城相信，自己會像前世一樣，依靠精湛的技術能力，幹到總工這個位置，或者最終轉成副經理，但專案經理這個職位，自己卻未必能幹的上！
除非有上級領導看重，因為專案部副經理和總工，專案經理還可以提建議，而到了專案經理這個職位，就需要公司裡面的高層提議。
如果沒人幫忙說話，專案經理這個職位，基本是不可能！
而李逸風口中說的，一個人關系不行，那麼公司那邊就未必會有人出面幫忙，就算出面了，也不一定會受到別人的反對。
如此一來，舒城心中便有數了。
“最多到專案部副經理或總工，如果技術工作經驗十分精湛的話，退休前也許能混到一個局指總工！”舒城回答道。
對於局指副指揮長，舒城也想過，後來發現不太可能。可局指總工的話，在天時地利情況下，也許還能成。
“但大部分都是下面專案部的總工或副經理！”舒城又加了一句道。
李逸風點點頭，道：“其實大部分人，都徘徊在各部門部長這個職位，幹技術的還能混個總工或副經理。”
“每一個專案經理，都不是隨隨便便便就能出來的，一個專案部，就像一個派系的小團隊，整個鐵路三十一局，就像一個大家庭，家庭裡面，有主系，旁系，支系之分。”李逸風繼續說道：“而絕大多數利益，都被主系一派抓著，這部分也是最肥的地方，比如新建線，如今開始興起的高鐵等！”
對於李逸風的話，舒城覺得這個比喻比較恰當。
像鐵路三十一局裡面，李家、趙家、和新生派李海福三大派系，佔據了鐵路三十一局近八成的地盤。
大部分好活，賺錢活，都被這三個派系壟斷，所以幾個派系，根本沒法插手，就算插手，也只是一些中等偏下的工程。
這種情況的結果是，強大的派系越發的強大，弱的派系更弱！
最終要麼別滅，就是被吞併、收編！
“而旁系和支系，只能接一些既有線改造和一些小活，這些活要麼虧錢，要麼難幹，對幹這些活的專案經理，有限制作用，加上他們能利用的資源和關繫有限，最終只能耗在那些專案部，錯過了最佳提拔的時間。”李逸風繼續道。
大部分既有線改造工程，都不賺錢，甚至說不怎麼賺錢，不虧你就萬幸了。
“當然，這也不是絕對的，比如你，就是一個特殊，你現在一來還年輕，直接提拔成大專案部專案經理，肯定不行。一來經驗受限，二來公司那邊也有人出面阻止。所以我只能利用調你到荒蕪線的辦法，先幹個小活，熬熬資歷，幹出一番業績來，到時候提拔，便水到渠成了。”李逸風道。
對於自己的安排，其實舒城也猜測到一些，可即便是這樣提拔，對舒城來說，考驗也不小！
荒蕪專案部沒錢還要趕工期，這活可不是這麼好幹的。顯然，公司對李逸風的調任，也有一些成分在裡面。
“近期，隨著三大高鐵建設的中標，局裡面優秀的專案經理，幾乎都跑到那邊去了，一旦天路中標，那些專案經理肯定脫不開身。李系一派很有可能得到兩個專案部的名額，到時候派誰去，顯得很關鍵。”李逸風繼續不慌不忙的解釋道。
舒城聽到這的時候，原本平靜的心，突然變得有些緊張，他似乎明白了李逸風的意思！
每一個專案的開工，就是局領導分蛋糕的時候，尤其是賺錢的工程，那個派系的人，都想調自己手下的專案經理過去。
於是各個派系之間尋找平衡，最終確定每個派系派去的名單。
