<! btyetop >
sty1nove.k"
dataads297"
dataadforat="auto"
datafuidthresponsive="true"><ins>
第112章逃走
外燃機是1816年英國人斯特林發明的，所以也叫斯特林發動機。它的熱量損失太大了，所以不是最佳動力源，但是因為它不像內燃機一樣有爆燃沖程，所以可以做得很安靜，在一些特殊條件下應用還是很廣泛的。
路靖之很喜歡槍炮飛機等武器，斯特林發動機在潛艇上應用較多，所以路靖之還專門研究過這種東西，甚至用腳踏車零件自己做了一個微型的酒精燈外燃機——雖然為了這事被父親狠揍了一頓，他卻仍然很開心。外燃機的工作原理很簡單，在加熱室讓氣體受熱膨脹推動連杆帶動飛輪，讓熱氣透過連管到冷卻室，冷卻室把熱氣散出去，飛輪帶動連杆，把冷空氣送回加熱室，讓它重新受熱膨脹，如此往複迴圈。對路靖之來說，這種發動機的好處就是可以讓咒契充分接觸到元素之力，不會因為密閉在氣缸裡導致能量的缺乏。至於熱效率，難道還有比咒契熱效率更高的能源嗎？
加熱室那一端用的是火元素彙聚咒契，這是由最簡單的煉金術公式組成的，蒂莉在最初畫咒契圖形時，畫出的就是這個圖。冷卻室那一端則用了大量的水元素和空氣元素組成的冰雪煉金術陣，也可以把它看成是一個超複雜的咒契。如果它的冷卻能力不夠，最後很可能因為兩邊壓力差太小導致停機，所以冷卻端的技術要複雜於加熱端。
在姆勒帶著他的人為路靖之工作了三天之後，外燃機汽車的原始型做出來了。由於採用的是外燃機，車身的34都是發動機，龐大的發動機卻很少發出聲音。它沒有內燃機一樣的爆燃，所以不需要堅固的缸體，也正因為壓力太小，所以要做得體積足夠龐大，才能提供一點點額外的動力。
試車的那天，路靖之特意邀請了兩位中校和他手下的軍官一同參觀。這是一種炫耀，展示自己的能力，讓失望的人們看到一點希望之光；同時也是一種威懾，讓那些蠢蠢欲動的家夥們老實點。
看到龐大的車身幾乎沒有聲音地在路上跑出60公裡的時速，約翰遜和安東尼的下巴都要掉下來了。
“為什麼你的車能跑起來？”約翰遜走過去，下意識地想要摸一摸那神奇的發動機，卻被路靖之猛地拉住了。
“那是外燃機，小心你的手。”路靖之叫道。
約翰遜一怔，他不知道什麼是外燃機，因為用不到。畢竟他只是陸軍，海軍的那些玩意兒對他來說太高階了。但是他聽出了路靖之語氣裡警告的意思，還是收回了手。如果是一般的外燃機，是有火焰或是其它東西加熱的，一看就知道哪裡危險。但是咒契是不同於火焰的，它看不見，但是摸得著。如果剛才約翰遜的手摸了上去，現在應該已經熟了。
一名上尉軍官顯然比較瞭解外燃機的原理，他圍著那輛車繞了一圈，頗有興趣地對路靖之道：“你是說，你的這輛車是外燃機的？可是我怎麼看不到它的火？”路靖之拉著他的手，放在了離發動機20左右的地方，一股熱浪撲到手上，暖烘烘的，那上尉把手又往前伸了一點點，頓時感覺到熱量增加了很多。他猛地抽開手，驚訝地看著路靖之，道：“這是什麼能量？”
路靖之也不瞞他，道：“是火元素的能量。”
“火元素？”那上尉的驚訝中帶著一點好笑，“難道我們回到了科學時代之前，是不是要用到煉金術和草藥了？”
路靖之道：“沒錯，你答對了。這就是煉金術。”
那上尉哈哈地幹笑了幾聲，就停住了，他忽然想起來，這個世界是不能以常理揣度的，亡靈都能騎著馬滿世界跑了，還有什麼不科學的事情是自己不能接受的？他強壓下自己的訝異，繼續觀察著那輛車，車身是一個鐵架子焊起來的，只是焊點很粗糙，甚至比最差的手工電焊機做出來的東西還難看。這些材料明顯是取自於軍用吉普，車輪、底盤和傳動系統也是一樣從吉普車上拆下來的原裝貨。他忽然問道：“這輛車，我能開一下試試嗎？”
這輛車雖然簡陋，至少也是路靖之帶著人耗費了3天的心血才做出來的。這上尉說想要試車，一臉豔羨之色也讓路靖之比較難以拒絕，但路靖之還是很小心地搖了搖頭，道：“這車還不行，我們要調整的地方還很多。”
那上尉道：“我是連裡的機械師，對汽車再瞭解不過了，讓我試著開一圈，一定能提供很多建議給你。”
