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往農柴車上裝廢鐵,要做到手腳麻利,而且要眼心手動作一致,工廠裡使用淘汰後的廢鐵都是有稜有角,並且稜角都比較鋒利,即使戴著手套,穿著厚衣服,如果被它劃到,輕者劃破衣服手套,重者就會在皮肉上留下一道血槽,冬季受傷的面板是極其不願意癒合。
另外鐵塊大多都是重物,一不小心被它砸到手指或腳趾,那身體也是會受到很嚴重的傷害。
所以李國前和李平兩個人積極配合,團結協作,一個車頭,一個車尾,小塊的鐵,兩個人各撿各的,直接扔進車廂裡,大一些的、重一些的鐵,兩個人就四隻手抬起來,共同用力,把它甩進車廂裡。
兩個人裝的很快,在這麼低的氣溫下,兩個人頭上都冒出了熱汗,但隨即又被冷風抹去。經過了兩個多小時的奮戰,農柴車的車廂已經裝滿,並裝出了一個山尖。李平上車整理了一下,又平整平整。
兩個人又繼續往車上開扔,又扔了大約半個小時,農柴車車廂又一次出現了山包,而且比上次還高。
農柴車司機下車看了看,感覺不能再裝了,因為沒有高欄,裝的太多,在路上也擔心會有廢鐵掉落。
農柴車司機給後勤銷售廢鐵的人打去電話,幾分鐘的功夫,那個工作人員就來到了現場,站在車下,大致看了下裝入車廂內的廢鐵是否符合要求。然後讓農柴車司機啟動了農柴車,一行人來到地磅的磅房旁,農柴車司機把農柴車在地磅上停穩後,跳下駕駛室,離開了地磅,進入磅房。
這個時候,電腦又自動列印出來一張三聯單,這個三聯單上記錄了裝滿廢鐵後的總重量,並減去了剛才過完的農柴車的自重,最後得出了車上廢鐵的淨重。
電腦最後列印出來的三聯單,後勤工作人員遞給農柴車司機一份,同時後勤的工作人員還開了一張出門證,遞給了農柴車司機,然後約定了下午到廠子來裝廢鐵的大約時間後,後勤的工作人員就離開了這裡。
農柴車司機進入駕駛室,把農柴車開下地磅,李國前和李平又鑽進駕駛室,農柴車到廠門口前停下,門衛走出門衛室,在車廂內,和駕駛室裡仔細地檢視了一圈,然後收下農柴車司機遞過去的出門證,並認真的看了幾分鐘,然後用手中的遙控器,遙控起擋住大門口的橫杆,農柴車司機掛檔松離合,農柴車緩緩地馳出廠區大門,進入了公路。
因為裝的有點上尖,怕路上有掉落,所以車開得很慢,經過一個多小時的慢慢行走,終於進入了廢品收購站的大院內。
當農柴車停靠在一個指定的卸貨點時,李國前和李平二人開啟農柴車的車廂板,兩個人站到車廂的鐵堆上,雙手並用,貓著腰,低著頭,劈愣撲愣的往車下扔著廢鐵,往車下扔可比往車上裝要容易和省勁的多。滿滿一車兩個人裝了三個多小時的廢鐵,被兩個人用時不到二十分鐘,就全部扔到了地下。
兩個人跳下車來,關上了車廂板。
寫到這裡,各位讀者應該明白了吳宇的掙錢之道了吧。吳宇就是把碎石子賣出了廢鐵的價格,每一車事先都能裝一噸多到兩噸的碎石子,過完農柴車自重後,再把碎石子找個不起眼的地方卸掉。這樣每裝一車廢鐵,吳宇就白白地賺一噸多到兩噸的廢鐵錢。這也就是為什麼吳宇敢出高價,並且不惜給現金回扣去各單位收鐵的原因。就是依靠著這點投機,吳宇近幾年積累了大量的財富。
李國前和李平兩個人卸完車後,走進彩鋼房內,這個時候飯菜已經由吳宇的岳母做好,端到了屋內的圓桌上,主食是大米飯,菜是土豆燉茄子,裡面放了幾塊不知是放了多少天的豬肉,都有了一些哈喇味道。飯菜都是剛出鍋的,有些燙,李國前盛了一碗飯,在飯碗頂上放了幾塊土豆燉茄子,端著碗來到彩鋼板房外站著慢慢吃,第一確實因為飯菜熱,在屋外吃涼得快一些。第二個其實也是最重要的一個就是,吳宇的那個腿腳不方便的親戚,吃飯的時候,正好挨著李國前,吳宇的那個親戚也不知道有多久沒有洗澡洗衣服,感覺應該有一年沒有洗,他的身上,衣服上散發出一股濃濃的黴酸臭味,特別難聞,別說吃飯,在旁邊連呼吸都困難,感覺到要窒息。所以無法忍受的李國前只好藉著飯菜燙的由頭離開飯桌,到室外邊呼吸新鮮空氣,邊慢慢吃著飯。
米飯有些硬,而且菜裡的肉放的時間太久,導致整個菜都有一股怪味,所以李國前雖然有些餓,但還是吃完一碗飯後就放下了碗筷。用飯碗在暖瓶裡倒出大半碗熱水,最後開始用熱水灌飽吧。