當天下午，周浪帶著隊伍，來到春明機場，坐上其中一架飛機。
整個機群隊伍包括三架大型客機，六架重型運輸機，正陸續從春明機場起飛，浩浩蕩蕩奔向目的地：
猶羅巴洲。
團隊裡，除了機組成員，還包括官方人員，武裝士兵，能力者小組，醫療檢疫小組等等...
絕大多數位置和運輸空間，都是空蕩蕩的，等待著被填滿。
沒錯，這些機群是去運人和東西的。
不僅包括猶羅巴州，還有沿途經過的很多地方，為了通行方便，也會給出名額。
天南省這邊，也只是整個計劃的一部分。
實際上，自從裂隙開啟以來，夏國除了國內全面建設，全國所有的機場都滿負荷運轉起來，以執行一個龐大的營救方案：
共同體計劃！
按官方的話來講，命運共同體計劃，是夏國關懷全人類，竭盡所能伸出援手，幫助願意被幫助的人和國家，共同渡過這場前所未有的大災變。
簡單來說，就是透過各種交通工具，不管是陸路，海上，還是空中，往夏國呼呼地運人才和資源。
其實，這個計劃夏國早就跟各方大聲呼籲，然而收效一直甚微。
形勢變化後，夏國周邊各國倒是高舉四肢支援。
別說什麼共同體，要不是夏國攔著防著，上天入地都要往夏國跑。
可惜。
這些國家資源和人才都有限，沒什麼油水。
大部分高技術人才早就被吸納完畢，平時只在邊境開個口岸，進行交易。
偶爾有個別實力高強的能力者，也要透過層層考核，還有嚴格的思想審查，才能獲得‘同夏人行走’這個身份。
這種身份有張卡片，以紅色為基調，俗稱‘紅卡’。
紅卡異常珍稀，能獲得的，基本都是實力超群，信用記錄良好的人。
周邊各國裡，誰能擁有紅卡，幾乎是橫著走。
這個紅卡可不是白給的，不僅需要繳納高額費用，還要隨時面臨夏國官方的審查，一旦發現有不利於夏國的言行，立刻就會被沒收。
即便如此，無數人還是對紅卡趨之若鶩，用盡辦法也想拿到。
雖然沒有擺明了講，不過根據內部訊息，類似深毒國，各種斯坦國，偷國這些國家，一張紅卡都沒有發！
當然，該做的生意還是照做，‘牛糞換材料’什麼的。
按比列，整個夏國邊境，西南大區鄰國獲得紅卡的人數比列是最高的。
