自從請長征運輸公司的老司機搓了一頓，又送上大批年貨，思達物流的新司機們得到了特殊照顧。
有事可以請假。
沒事也可以請假，不用全天待在長征運輸公司當小工，根據自己的時間靈活安排。
呆在長征運輸公司的時候，也不會浪費半點時間，有出車任務就跟著出車，沒有出車任務找個場地搬庫倒車，經常佔用老司機中午晚上的業餘時間卻毫無怨言，把其他單位來跟車實習的新司機羨慕得兩眼冒火。
開車是個熟練工，天天摸車自然學得快，再加上老司機毫無保留的傾囊相授，一個禮拜下來，思達物流的新司機們已經初步入門，其中金雲亮學得最快，倒車搬庫有模有樣的。
雖然受到特殊照顧，但是曲軍一再強調，修車該學還得好好學，開車該練還得好好練，哪怕在空場地裡一圈一圈轉的很溜了，也得踏踏實實的繼續磨手感，積累經驗和熟練度。
道路千萬條，安全第一條。
這個年代汽車的故障率很高，也沒有後世寬闊平坦的高速公路，跑物流雖然賺錢賺到飛起，萬一出個事故，後果卻太過慘烈，必須把開車技術學紮實，並且養成良好的駕駛習慣，才能放心的讓他們跑車。
曲軍考駕駛證是摟草打兔子——順便的事，不像金雲亮和孫迎春那麼積極，在為民食府請客他就沒去，然後一個禮拜連續請假，直到今天星期日休息，才抽出時間找龐海練車。
“我知道你要上課，但是學車不能三天打魚兩天曬網，這樣子一輩子也學不會，我當年學車的時候，恨不得吃飯睡覺都在車上……”
龐海把曲軍帶到練車的場地，一路上皇帝不急太監急的不停嘮叨，又要考大學又要學車，明顯不靠譜，可他是曲軍的跟車師傅，總不好勸曲軍放棄學車。
一百多塊錢的年貨已經搬回家，紅燒肉也吃進老婆孩子的肚子，不可能再還回去。
沒有別的辦法，克服困難好好教吧。
龐海開啟駕駛室，依次向曲軍講解：這是油門，踩油門應該注意什麼，這是剎車，踩剎車應該注意什麼，這是離合器，踩離合應該注意什麼，這是檔杆，換擋應該注意什麼……
曲軍聽得很認真。
雖然前世也是一枚老司機，這種老式大卡車還真的沒有開過，兩腳離合，方向盤沒有助力，按喇叭居然是用腳的……
幸好龐海這輛車比較新，已經用上了電打火，旁邊兩輛趴窩的老解放還是搖桿啟動，大冬天打火不是一般的費勁。
“上來試試？”
龐海記得，曲軍曾經說過會開車，就想看看他的水平到底怎麼樣。
“試試就試試。”
曲軍坐進駕駛室，踩火打車，掛擋開動，然後換二檔……
然後熄火了。
兩腳離合聽龐海講過要領，卻沒想到離合器這麼沉，力氣稍微小了點就沒踩動，一不小心就搞得熄火了——我去！八十年代的離合器也不帶助力嗎？
“再來。”
坐在副駕駛的龐海面無表情。
曲軍表現的像個菜鳥並不意外，這種大卡車非常難開，曲軍哪怕有點基礎，剛上手也得好一陣適應。
另外還有一種可能性更大，曲軍本來就是菜鳥，他說自己會開車只是吹牛皮，吹就吹吧，吃人嘴短拿人手短，曲軍哪怕吹牛也得給他幾分面子。
龐海已經做好思想準備，大不了今後幾個月，隔三差五找個週末陪曲軍摸摸車，等到高考結束曲軍落榜後，有足夠的時間再好好練車——曲軍的學習成績肯定不怎麼樣，所以選擇兩條腿走路，一邊複習準備高考，一邊學車準備當司機，高考失利也能找個好工作。
練車的場地裡還有幾個思達物流的學員，見到曲軍上車操作，紛紛圍過來為他加油。
如果換個人突然說自己會開車，他們肯定是不信的，但是這個話既然是曲軍說的，那就必須會開——曲總從來都是一口唾沫一個釘，比開車難一百倍的事情都辦成了，不會為這點小事吹牛皮。
曲軍重新打著火，掛擋往前開，這次提前做好準備，一檔升二檔車子抖了兩下，卻沒有熄火，繞著場地慢悠悠的再轉幾圈，漸漸找到了手感。
“嗯……？”龐海有些詫異的看了他一眼。
拐彎回輪如此熟練流暢，看樣子真的摸過方向盤。
曲軍突然提到三檔，然後換四檔，緊接著減速，重新換到二檔……老式大卡車的換擋是個體力活，但是真的很有手感，能夠體會到駕駛的樂趣。
接下來嘗試倒車入庫，剎車停在路邊，轉身瞄著三點一線，在圍觀群眾的叫好聲中，一把成功入庫！
又試了幾次入庫搬庫，基本都是一次成功，偶爾有點小偏差，也能用不太規範的動作修正回來。
在龐海的要求下，繼續挑戰半坡起步。
這個更加簡單，掌握好離合和油門的配合，就不會熄火和溜車，隨著圍觀群眾一浪高過一浪的歡呼，曲軍一次又一次的成功起步，不知道還以為出了什麼了不得的大事。
