絲綢之路打通之後，秦瑞寶號帶頭開始了貿易。
這潑天的財富降臨下來，官府又沒有禁止，其中有財力計程車族大家，當即聞風而動，加入到了這場貿易中來。
只是可惜，路上絲綢之路頗遠，所能裝卸的貨物有限，就算有不少人加入，依舊無法滿足西方的需求。
而所有參與的人，都有豐厚的利潤。
這一傳十，十傳百，有實力的，沒實力的，都想參與進來分一杯羹。
久而久之，這絲綢之路便興旺了起來。
之後，便是海上航道的開通，只是，這寶船可不是一般人能造的起的，主要的業務，還是握在了秦瑞寶號手裡。
一些有實力的世家，也會建造一些偏小的寶船，把貨物運往波斯，從而賺錢。
自此，整個民間便一發不可收拾。
不光是西方各國靠著絲綢之路過活，整個大秦，靠著這條路過活的行商不知道多少。
而昌隆錢莊的開設，更是極大減小了交易的難度。
各國大秦學堂的開設，讓秦人去了西方諸國，也可以無障礙交流。
守在西都的扶蘇，對這一變化感受最為真切，大秦儼然成了世界的中心，各種髮色之人，開始在大秦頻繁出現。
可事物發展到一定程度，必然伴隨著矛盾的出現。
絲綢之路雖然賺錢，可是需要壓貨，也就是提前從桑農手中收購生絲，然後去紡織廠加工成成品，這裡面都是錢。
只有運到羅馬之後，賣完才能變成錢。
而人的慾望是無限的，可以賺一萬匹錢計程車族，便想賺更多，可自己的銀兩隻夠買一萬匹絲綢怎麼辦？
自然是找人借錢啊，這時候，民間借貸便應運而生。
反正運往羅馬，這些絲綢是穩賺不賠，自己頂多少賺一點而已，可總比自己的一萬匹絲綢要賺得多。
可有市場，就有風險，哪裡有穩賺不賠的買賣？
以往，絲綢之路是單向的，只要有人從大秦把貨運到西方，便能大賺一筆。
可眼下，絲綢之路成了雙向的，你大秦的行商可以去羅馬，那我羅馬的行商就不能來大秦？
一些有頭腦的貴族，便在坊市裡，先拿到訂單，讓那些個貴族報數付下定金，統計需要進貨的數量，然後再派人前往大秦，統一採買絲綢，然後再運回羅馬。
這一來一回間，便吞掉了不少市場。
這些百姓的生意，可不像秦瑞寶號那般，可以直接和當地官府合作，由官府來收購，這些百姓的絲綢或者其他貨物，本就是想要賣個更高的價格，並不走坊市收購。
前兩年還是穩賺不賠，可這兩年，便有不少人賠了本。
他們到了羅馬，發現手上的絲綢沒有那麼容易賣出，可又不願意低價賣給坊市，便只得等待市場回暖。
可去年絲綢豐收之年，大秦的生絲產量到達了頂峰，運去羅馬的絲綢數量翻了倍，可消費水平依舊如初。
絲綢的價格便大打折扣，而秦瑞寶號家大業大，倒是無妨，可那些個大秦的行商，便虧大了。
不少人賠的血本無歸。
等到王綰把這些事一一說完，子嬰也不禁搖頭：“沒辦法的事，這是市場規律，你我也左右不得，這羅馬日日打仗，誰還能天天穿絲綢？”
