從溜索下來的途中，阿音明顯心情很好，嘴裡哼著山歌，小腳還一踢一踢地打著節奏。
這樣的小女兒神態，連李君閣這樣的身邊人都偶爾才能看到，不由得笑道：“很開心？只要你不怕荒郊野嶺的吃苦，以後每週我們都可以來。”
阿音笑道：“看來我們都喜歡當毛公毛婆的日子。”
李君閣說道：“就是吃得不好，多跑幾次，奶奶又該抱怨我把你帶瘦了。”
阿音摟著李君閣的胳膊：“那下次我們就備好一點，我烤些麵包，蛋糕之類的，那鐵盒裝好帶上來，嗯，你再做點冷赤兔，蘑菇肉丁之類的，在帶上幾個水果，不就什麼都齊了？我們可以給老大老二它們帶點吃的不？”
李君閣笑道：“老大老二這麼健康，就用不著帶了。黑妞把它們照顧得很好，我們顧好自己就行。”
來到半山林場，讓阿音先開車下山倒騰素材，自己還要和朱定全和纜車公司商議事務。
如果說玉龍溪棧道還能取巧的話，天書崖索道那就完全沒法按照李君閣的期望在今年之內實現目標了。
長度七公裡，高差七百米，單程執行時間二十分鐘，全國排名第二。
綜合了世界上最尖端的客運索道技術，索道共有六十個支架，其中含三個水平救護支架，用於索道突然癱瘓時立即執行水平救護或垂直救護方案，將遊客安全救護至地面。
整體工程中國公司承建，支架由國內生産，主要裝置由法國公司供應，索道鋼繩來自於德國，直徑五十毫米，每米就重達十公斤。
吊廂來自瑞士公司，按歐洲標準設計，廂體高兩米，其中九十六個普通轎廂，每個造價為十二萬人民幣，四個vip轎廂造價為二十萬人民幣。
普通轎廂為八人坐，vip轎廂為四人座
索道按順時針方向執行，執行速度為每秒八米，脫掛時速度降到每秒零點三米，方便遊客上下。
每兩個吊廂的間距為兩百米，時間間隔三十秒，單向運量為每小時一千兩百人，最大爬坡角三十度。
除此之外，還有許老大設計外觀，香港建築師化為圖紙的上下客站，各佔地五千平米，山下客站造型取材老團魚造型，形如一個玻璃圓餅，山上客站取材白鯢，形如太極圖的陽魚。
山頂的客站風景絕佳，比鄰懸崖視野開闊，可以一路從法王寺俯瞰到洗腳溪上游，方圓上百平方公裡山河盡收眼底，因此這裡還是一個特有的高山星級旅店，可以容納一部分遊客，不過對喜歡獵奇的遊客是好菜，對恐高症患者那就是毒藥了。
整個站房以黑，綠，白三種顏色為基本色調，象徵著水，山和白雲。
即使有排名第一的索道積累的大量經驗，有先期溜索勘探的最佳線路，各家公司還是對天書崖索道的修建工期大搖其頭。
李君閣還要求纜車可以實現中途停靠，以方便遊客在天書崖沿途觀看風景，從最近幾個月的進度來看，想在年底之前完成是絕對不可能的事情。
於是李君閣也只能無奈放寬要求，春節前打死都不行，那就只能將工期延長三個月，趕在李家溝鮮花盛開之際開通也不錯。
總體進度還行，李總裁表示還算滿意後，搭觀光車回到了李家溝。
整個三月，李君閣在李家溝的日子重新變得充實而有序，沒事就去看看龍船進度，棧道進度，盤鰲鄉大湖景區進度。
然後，司星準就跟見不得李君閣遊手好閑似的，還沒消停幾天，一大早便過來拉他到碼頭上接人。
省歌舞團。
帶隊的是蜀州省文化廳一位常務副廳長，後邊跟來的是省歌舞團團長，還有幾個老中青。
副廳長笑著說道：“小李不錯，你的本子小司給我看了，能把諸多我蜀州的非遺表演專案串成一臺歌舞，並賦予其高雅深遠的文化內涵，這個思路是值得肯定的。聽說《幹將》的編劇也是你？當真是後生可畏啊……”
李君閣雙手相握：“不敢不敢，主要還是有這個背景來依託，有文化核心來支援，故事都是現成的，我只是將之串聯起來而已。但是也只能做到這一步了，具體如何細化，那還得各位領導多多指導，各位藝術家大力相幫了。”
副廳長很高興，轉頭對隨團的薛書記說道：“夾川這幾年來就是我省文化戰線的排頭兵！今年的文化部六個一工程，一部電影，一部民族歌劇，一個美術創作，一部小說，一部民間音樂組曲，一部歷史文化圖書，哈，竟然都和你們夾川有關系！也算是一個小小的奇跡了。”
薛書記笑道：“其實這都是盤鰲鄉和李家溝自發地幹出來的成績，說起來，我這個書記該檢討，這方面關心得不夠，算是跟著他們沾光了。”
李君閣聽得有些懵：“我們有這麼多東西嗎？我怎麼都不知道？”
副廳長笑道：“不要妄自菲薄嗎小李，電影當然就是已經殺青的《幹將》；美術創作就是李涵秋的《吃新節》；小說就是九浩的《蜀山》，已經出版實體書了；民間音樂組曲，是你堂嫂去年在李家溝收集的民歌選輯；至於歷史文化圖書，可要皮娃你給我們說說好話了，麻煩問問兩位李老，將他們日常的網路課程整理成文字，出版問題我們打包票一路負責到底，行不行？”
李君閣說道：“啊？那民族歌劇，是不是就是小準即將導演這部？我們這壓力可大了。”
