機長和全體機組人員以及航空公司的領導，第一時間對外澄清，接受了這次採訪。
這次事故與飛機完全沒有任何關系，機組人員的操作在目前看來也沒有任何失誤，只是突然遇到了極端天氣，飛機被挾裹其中，導致了這一系列的事故。
值得稱贊的是，本來九死一生的飛機事故中，由於機長的飛行技術高超，使得全體乘客和機組人員獲救。
經過採訪後大家才知道，原來機長是飛行員退役。
“難怪飛機能平安無事的開回來，原來人家以前是開戰鬥機的，這要是換了一個機長，恐怕就是另外一個故事了。”
“感恩，咱們華國的機長就是牛！”
“沒想到那些發生在電影裡面的情節居然在現實世界上演了，華國機長牛be！”
“我建議以後民航的飛機都請戰鬥機飛行員來開！就按照齊航的這個機長的標準來找！”
“哈哈，那恐怕滿足不了，咱們國家那麼多的民航飛機。”
採訪直播還在繼續。
【其實當初選擇來齊行任職機長也是因為這裡的客機是安景之院士設計的那一批型號。】
【對，開這裡的客機會讓我有一種自己還在做飛行員的感覺，做飛行員有任務，做民航客機機長也有自己的任務，把所有乘客平安的帶到目的地，就是我們機組人員的任務。】
網友一邊看一邊討論。
“好家夥，所以他是把客機當成戰鬥機來開了？”
“我懷疑是的！我從昌都到華達，坐其他航班的飛機起碼要兩個小時，坐齊航的飛機一個小時就到了！”
“媽呀，聽起來也太有安全感了吧，剛才看了網路上其他人的分析才知道這次極端天氣有多危險，要不是齊航跟齊航的機長，我都不敢想會有什麼後果。”
“哈哈，原來齊航的飛機也是安景之院士主持研發的系列機，難怪看起來這麼硬，果然安景之院士出手質量就是好。我現在相信k49服役50年的事情了。”
“朋友們，以後可以選的話就選齊航的飛機吧，安全有保障，速度也快。”
“雖然速度很快，但是暈機的人不建議選擇，有點癲，當你還沒適應上升的失重馬上就要下降了。”
“就是暈機才要選齊航，就算難受也只難受那一個小時。”
關於齊航和戰鬥機飛行員的熱度，很快就壓過了這次事故，這次飛機失事後全員安全的事情，不僅沒有給齊航帶來負面影響，反而給他們進行了一次宣傳。
“說起來，安景之院士真的不愧是我國的航空之父，戰鬥機是他老人家帶著咱們研發出來的，就連客運飛機也是他老人家帶著咱們國家整出來的。”
“名副其實的航空之父。”
“可惜他老人家不喜歡聽醫生的話，總愛躲著吃零食，要不然現在恐怕咱們連航天領域也能統治了。”
“哈哈，屬實是沒想到教科書上這麼嚴肅的人居然喜歡吃零食。”
“我侄女也學了那段歷史，回來她媽說她吃垃圾食品，她直接一句安景之院士也吃零食還能研究飛機就給她媽懟的沒話說了。”
“……”
“你快去跟她媽說安景之院士就是因為偷吃零食才只活了68歲。”
“哈哈哈，樓上也太損了。”
……
回到小世界中，安景之揉了揉眉心，整理了一下腦子裡亂七八糟的感情記憶才開始下一段任務。
