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說一個悲劇，是個案子，張哥並沒有去採，這是雨哥給的，他在自己的欄目組用播完，過幾天張哥就能用，在我們欄目裡播。
<101nove.t縣柳屯鎮，男孩在302省道出了車禍，被從後邊駛來的大貨車颳倒，在醫院搶救了兩天，因為傷勢過重，沒挺過來。
撞他的車是俗稱揹包車的一種車。一輛大貨車上邊再馱一輛大貨車。兩輛車都是新車，一般都是發往外地的4s店，應該是客戶的訂貨。這邊就按顏色款式發貨。
當時是一輛黑色的大貨車，上邊馱著一輛紅色的大貨車。車禍發生那天有點霧，能見度並不是太高。車禍發生後，貨車司機並沒有停車，而是選擇了逃逸。現場留有一個貨車的擋泥板。
最後被抓回來，他說自己知道撞到人了，“那天有霧，沒看著，感覺有什麼撞了一下，我還躲了一下，應該是個電動車吧。當時沒合計那麼嚴重啊，沒合計能出人命，我害怕了，就趕緊把車送到地方了”。
但是車禍的時候，正好被男孩的語文老師看著了，他也開了個車，在一個廢品收購站門口。他停車檢視才知道是自己的學生。身上還揹著被撕爛的書包。
如果不是老師發現，男孩估計就用不著搶救，當場人就沒了。聽到動靜出來的還有廢品收購站的老闆，他提醒男孩的老師，肇事司機沒停車，趕緊去追。
最後雖然沒追上，但這車的外形記住了個大概。他知道是個揹包車，一個大車馱著一個。這種車在那邊很常見。因為那邊有個汽車廠。長春一汽的車要往南方送，那是必經之路。
這正好可以和廢品收購站的監控影片相互印證。警方在收購站調出的影片，也不是很清晰。但是能看到一個速度非常快的大車，一閃而過，然後就是一個人在監控畫面中飛了起來，落到地上之後，沒了動靜。
透過慢放，只能辨別出下邊的車是黑色的，上邊的車是紅色的。然後就開始沿途調取監控畫面。在車禍現場三公裡外的一個監控，拍的清楚一些。車沒有懸掛號牌，只有一個臨時車牌，在擋風玻璃後邊。看不清。
又過了三天，警方在沈陽fk縣境內的一個監控上，終於確定了車輛的臨時號牌，駕駛人的體貌特徵。車牌是長春的，吉a開頭。車身塗裝是長春一汽的解放牌貨車。
這時候男孩已經去世了，案子的性質就變成了逃逸緻人死亡。警方是要查到底的。於是派人去了長春，到長春的兩個車管所都查了，沒有。臨時號牌的假的。
號牌的線索斷了，警方又想到了別的辦法。大海撈針式的篩查。很簡單但是麻煩。一汽公司的解放牌貨車，在長春統一由兩個固定的物流公司對外發車。
警方就到這兩家物流公司車禍發生前三天內的發出的車進行篩查。總共有兩千多輛車。因為每個車都有gps，在專業人員的輔助下，確定了一臺嫌疑很大的車。
警方就讓物流公司的車隊給那個司機打電話，巧的是司機已經回到了長春，而且晚上六點又要發車去南方。司機被一個電話叫到了辦公室。
當時警察穿的是便裝，看他進來一個副大隊長就上去問他，“你知道我倆是幹啥的不”，司機沉默了一會兒，說“知道”。
肇事車輛已經被他送到了徐州的一家4s店，車已經被4s店維修之後，給賣了出去。警方把那輛事故車進行了召回。
男孩家裡在鎮上，上邊有一個二十多歲已經結了婚的姐姐，家裡就他們兩個孩子，稿子上說是普通農戶家庭。
男孩學習很好，還有兩個月就要參加中考，而且很有把握考上縣重點高中。其實學校有校車，男孩去年還在做校車。
今年是父母覺得孩子大了，上了高中就能住校了，還有就是一學期的校車學校得收好幾百塊錢，家裡條件也不是太好，從年後就開始騎摩托上學。
從我看到的畫面中可以看到，他們家是小平房，屋裡黑咕隆咚的。炕上堆的全是雜物，牆上貼的全是獎狀。
補充一個細節，肇事司機是正式職工，車輛也有各種保險。但是因為是肇事逃逸，所以保險公司不賠。
