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2021年2月21日,弧光航天正式開始執行火星計劃的後期階段,“遠航號”飛船在眾人矚目之下離開了地球,載著四十名宇航員去了遙遠的火星。
日期是董晨親自選的,充分的體現了為別人考慮的風格,他覺得以後孩子們考歷史試卷的時候一定會感謝他的。
這個只有1和2交替的日期多麼好記,看一遍就能記住這個地球人開始征服火星的偉大日子。
火星飛船走遠了,而地球上的生活卻還要繼續。
不過隨著弧光航天火星飛船的出發,又一輪的航天熱潮已經可以預見了。
火星飛船剛離開的時候,很多天文愛好者都喜歡用天文望遠鏡尋找它的英姿,甚至是在它還在建設的時候,就被很多天文愛好者盯上了,最後只是看見看不見的問題。
用天文望遠鏡觀察太空中的人造物一直就是一個之前的國際空間站,一直就是一個被關注的重點,只是這對於望遠鏡的效能有要求,或者說對花的錢多少有要求。
因為國際空間站的執行速度非常快,這對於望眼鏡支架的自動跟蹤裝置有要求,而這個就需要花錢買了,比單買天文望眼鏡的價錢會高很多。
只是後來國際空間站墜毀了之後,他們就把注意力放到了弧光集團的天宮空間站上,直到後來的驚喜越來越多,空間站也越來越多。
甚至月球上的月球城也加入了被尋找得豪華套餐。
不過要在地球上看月球城可不容易,那需要的天文望遠鏡就更高階了,甚至很多愛好者都去天文臺追蹤觀看。
但是看的時間久了也就不神奇了,這些東西都是在地球附近晃悠,也就月球城還遠一點。
而火星飛船可不一樣,它的目的地可是火星,那顆神奇的星球。
巨大的體形和那些個頭不大的火星探測器可不一樣,哪怕是走遠了一點,那巨大的體形也能被看見,並且還自帶標記,尾部噴出的長長光焰,在星空中非常顯眼。
只是當火星飛船飛遠之後,連天文望遠鏡也什麼都看不見了。
但是世界人民的熱情,那是絲毫不減的。
最起碼近期是不會。
“火星飛船的引擎噴射出光芒前進的時候,簡直是在太空中拖出了一條長長的光帶,簡直太壯觀了!!”
“人家那不叫火星飛船,叫做‘遠航號’,以後還要執行更遠的行星探測任務呢,據說只有這一艘,以後不會再造了。”
“為啥不造了?這不是挺好的嗎?多造幾艘同時探測太陽系也好,那樣進展不是更快嗎?難道是因為沒錢了?”
“寧願相信這世界上有鬼,也不要相信弧光集團沒錢了,我算是看出來了,就是世界上所有的公司都破産了,弧光集團也不可能沒錢,我倒是覺得弧光集團應該是有了新的造艦計劃吧,所以就不打算再造這種過時的飛船了。”