但是阿波羅戰鬥機則是一款外形設計上、機身上的機翼和尾翼都消失的戰鬥機。
阿波羅戰鬥機的外形扁薄，平滑而流暢，透過全翼身融合和大升阻比設計，使得飛機在各種高度、各種姿態下的隱身性和機動性都得到了很好的兼顧。
因為使用了超常規氣動佈局，先進的向量推進器，因此採用了先進的智慧飛行控制系統。
使得阿波羅戰鬥機能夠在超音速巡航的狀態下，做出靈活的機動動作，並對來襲的空中威脅，有最快的反應能力。
在超音速的情況下，阿波羅能夠做出各種超常規機動，常規的爬升、盤旋、滾轉和直線加速等特性。
座艙內有獨立的抗壓系統，能夠保證飛行員在超音速飛行的高強度機動動作下，保持穩定的身體情況，也就是說就算是超音速下的機動，飛行員也不會有太大的過載壓力。
盡管五代黑鷹和五代入侵者也都擁有先進的智慧輔助控制系統，但是機身本身存在的效能差距，是難以用技術來擬補的，更何況阿波羅戰鬥機的技術效能更加的優秀。
而阿波羅是一款被賦予了極高戰略打擊價值的當今全球最頂尖戰鬥機，他具備防空和反導能力、實施直接航空支援能力、截獲空中目標等多種功能，以及具備全面完成電子戰任務以及進行偵察的能力，對空打擊半徑超過六百公裡。
所具備的超遠打擊能力，使得阿波羅戰鬥能夠輕松的發現敵人的預警機，並且在遠超敵機警戒範圍的距離，對敵人的核心預警機發動摧毀性打擊。
具備的定向能弱鐳射武器，能夠輕松的摧毀交戰下敵機機身的感測器也對地方飛行員有一定的致盲打擊效果。
能夠從容的應對具有空中電子攻擊能力、先進綜合防空系統、無源探測裝置、綜合自防禦裝置、定向能武器和網路電磁攻擊能力的敵軍作戰。
擁有如此多優秀的效能要求，也是阿波羅戰鬥機碾壓五代黑鷹和入侵者的根本原因，因此從技術和戰術要求層面，兩者有著本質上的區別。
在持續作戰能力以及載彈量方面，阿波羅戰鬥機也並非傳統上的五代機可以比擬的。
因此阿波羅是一款相當龐大的戰鬥機，其機身尺寸就幾乎相當於五代黑鷹的三架之大。
阿波羅機身空重，在採用了基地最先進的材料下，就達到了三十噸，內建油箱可以攜帶十五噸的燃油，擁有六個匿蹤式彈倉。
六個內建彈倉之中，有兩個是大型的彈倉，每一個大型彈倉都可以攜帶八枚空空導彈，或者是攜帶四枚超遠端空空導彈打擊敵人預警機。
如果是執行防空作戰的話，阿波羅所攜帶的中近程空空導彈數量可以達到三十二枚，防禦半徑一千五百米的情況下，擁有超過兩個小時的制空作戰時間。
極限升限可以達到五萬米，在一萬五千米高度的情況下，能夠達到三馬赫的巡航速度。
可以說無敵存在的阿波羅戰鬥機，也只是阿波羅戰鬥機機型的初級版本，因為真正的阿波羅戰鬥機，是一款名副其實的空天戰機，採用核聚變動力系統，能夠輕松往返地球和太空，裝備了威力強大的鐳射武器，能夠輕松摧毀任何空戰對手以及任何導彈武器和衛星。
只是目前紅警兵團距離真正的阿波羅戰鬥機的技術，還有漫長的道路要走。
僅靠目前的阿波羅戰鬥機效能，便足以讓紅警兵團具備在未來應對敵人的時候，在高強度作戰環境下，奪取制空權的能力。
