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在未來軍事資源公司的海軍艦隊進入波斯灣的時候，除了大量的現代化艦艇備受關注之外。
論起最矚目要當屬冥王級戰列艦的出現。
在這之前，誰也沒有想到，一個追求未來科技的集團，居然會建造戰列艦這種過時的海上主力戰艦。
而且還是花費重金，建造超過十萬噸排水量的核動力超級戰列艦。
戰列艦曾經是人類工業發展的巔、峰，難以想象的複雜設計以及建造難度，堪稱人類工業最寶貴的結晶。
事實上，同級別的戰列艦和航空母艦的建造難度，戰列艦遠遠高於航空母艦。
因為兩者承擔的作戰模式不同，戰列艦無論是火力佈局，還是艦艇內部的設計，都比航空母艦要繁重很多。
這就帶來一個很嚴峻的問題，那就是設計和建造研發成本。
戰列艦被淘汰，那是全世界海軍發展的共識，別看美國還讓密蘇裡號戰列艦在波斯灣發揮餘熱，但是在美國海軍內部，這艘誕生於二代末期的戰列艦，早已經可以退役當作海上博物館了。
密蘇裡參與此次對伊拉克的作戰，也是這艘戰艦最後一次執行任務，在任務結束之後，將會返回船廠，拆掉大部分的武器系統，然後停放在夏威夷的港口，成為博物館。
可是誰也沒有想到，未來科技集團這個全球頂尖科技的代名詞，也是軍事科技頂尖的公司，居然會建造現代化的主力戰列艦。
這看似一個笑話，也確實是在國際上，引起了很多的笑聲。
可是當笑聲逐漸的沉寂下來之後，所有人也都漸漸的回味過來，未來科技集團為什麼會建造這樣的一級超級戰列艦。
不可能是錢多到沒有地方燒，肯定是有其深意存在。
就在大家都在考慮這個問題的時候，簡氏防務週刊的一則報導，一時間激起了千層浪：
“冥王級戰列艦，艦體長度三百三十三米，艦身寬度五十一米，採用核動力系統全電推進裝置，擁有四座三聯裝508毫米口徑主炮，裝備有覆蓋中遠近防空火力系統。
該級別戰列艦，是人類歷史上建造的最大級別作戰艦艇，預測滿載排水量接近十二萬噸，比當今全球最大的超級航母福特級的排水量還要大幾千噸。
