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坦桑比克的未來科技集團展區內。
年輕人關注個人電子産品，而更多的人，卻聚集在一片虛擬展區。
這片虛擬展區，其中一個展示出的正是熔鹽反應堆。
對於這個核反應堆的技術，紅警兵團科技團隊，早已經全面掌握。
而展示出來的産品，是一種小型化的反應堆，提供著盡可能龐大的能量。
所展示出來的反應堆，是一款重量只有普通汽車發動機大小的熔鹽反應堆。
該熔鹽反應堆完全實現了零輻射，能夠安裝在汽車以及各種中小型移動載具上，實現隨時可以提供充足能源的能力。
當然，這個反應堆依然是屬於概念性的産品，雖然紅警兵團科技團隊已經全面掌握了熔鹽反應堆技術，但是想要縮小到如此輕便，還是有點艱難。
一個就是全面普及之後的安全問題，還有一個就是功率輸出和穩定的問題。
安全問題一直都是核反應堆發展的制約。
就好像冷戰時期的美蘇，搞出的核動力飛機。
理論上來說，核動力飛機是完全可行的，但是有一個問題，那就是核反應堆的輻射，對人體的傷害。
蘇聯已經搞出過驗證機，能夠順利的飛行，但是有一個很關鍵的問題，那就是核反應確實是能夠給飛機提供源源不斷的動力，使得飛機能夠進行環球不間斷的飛行。
但是飛機上的人員卻無法承受核反應堆的核輻射，飛機可以承受，但是飛行機組人員必須每兩天到三天輪換一次，從研發的價值來說，核飛機只能被放棄。
飛機受得了，人受不了，還要經常下來替換飛行員，那還是核飛機嗎？
熔鹽反應堆雖然能夠很好的解決核輻射的問題，因為它完全不會産生核廢料，執行之中的核廢料都會消耗殆盡。
所使用的釷取代傳統的鈾和鈽，也十分的環保，儲存量也是最多的。
然而還是安全的問題，小型化的熔鹽反應堆，雖然有很多優點，但是一旦發生核洩漏，一樣是致命的。
意外出現核心融化，那所帶來的破壞，也是相當驚人。
因此這種東西，是一種很謹慎的科技。
未來，也許坦克和飛機，都能夠使用這種小型化的核反應堆作為動力，但是這需要更多的努力，保證一個可以使用的安全前提。
這也是目前紅警兵團核能科技團隊主要的研製方向之一，盡管未來核聚變勢必會取代核裂變，但取代並不意味著全面的淘汰。
樊奕澤對未來的要求，甚至要求核反應堆要能夠做到和蓄電池大小，能夠被隨身攜帶。
