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第二天，林風和葉薇語換了運動休閑的裝束，乘車跟隨著拉裡的車隊，前往距離洛杉磯60英裡外的文圖拉縣奧斯納oxnard）市。
那裡有綿延7英裡長的海岸，遊船碼頭林立，被稱為遊艇之都。峽灣海港channeisandsharbor）的地中海風情十分迷人，港內停泊了各式各樣的帆船、遊艇。
拉裡.埃裡森的豪華遊艇，和他所擁有的寶馬甲骨文帆船隊101nove.eracing），此時就停泊在那裡。
林風記憶中拉裡.埃裡森擁有全世界最大的遊艇旭日號therisingsun），但到了之後才知道，那艘著名的遊艇此時還在德國盧爾森urssen）造船廠裡建造。
其實遊艇本身已經快完工了，不過拉裡聽說他的死對頭，微軟ceo保羅艾倫那條同時在造的章魚號長度將達413英尺，如果是那樣，章魚號就將成為世界第一大遊艇，而計劃建造長度393英尺的旭日號一出生就成了老二。
拉裡哪裡能讓保羅壓自己一頭，於是又通知船廠將旭日號的長度修改為452英尺……。
好吧，看著拉裡洋洋得意的說：“男人，還是要靠尺寸說話”，林風也是無語。
盡管世界最大的旭日號遊艇還不在，但拉裡另外還擁有7條遊艇，停靠在奧斯納的就是其中一條，以他現任的太太梅蘭妮命名的“梅蘭妮號”。
這條遊艇依然長達120英尺，是一艘運動遊艇，由義大利isainternationashipyardsanna）船廠建造，充滿了優雅的運動風格，不但擁有流暢圓滑的外部船體線條，同時還兼具寬敞奢華的室內空間。
拉裡喜歡在帆船航海時，讓自己的遊艇跟隨在一旁。
這樣白天他和隊員們揚帆出征，而晚上，當豪艇的燈火黯淡了月色的光華，拉裡就和隊友、朋友們就在無所不有的海上行宮內、在衣香鬢影的環繞中觥籌交錯。
因為今天邀請了林風兩人，梅蘭妮也隨行，基本上的安排就是女士在遊艇休息，男士則帆船航海。
拉裡、梅蘭妮陪同林風和葉薇語登上梅蘭妮號，參觀了一圈後，包括駕艙、游泳平臺、飛橋甲板層。
從船尾的日光甲板區可以進入室內，寬闊的客廳、八間雙人客房和vi套房，設施都非常奢華精美。
最後眾人重新出來，在日光甲板落座，整個日光甲板層由幾個分別獨立的活動專區組成。舒適的弧形沙發擺放在擋風玻璃後，坐在這裡欣賞海景是最舒服不過的了，完全不用擔心會受到風浪的影響。
遊艇常年配有專屬的工作人員，下甲板層的廚房為他們準備了美味的食品、水果和香檳，已經擺放在桌上。
拉裡早已忍不住了，簡單介紹了一下這艘遊艇後，就告訴梅蘭妮招待好葉薇語，可以喝點東西，遊游泳，曬曬日光浴……。
自己則拉著林風下了遊艇，來到不遠處的帆船船隊。
<101nove.hard，這就是我的寶貝，sayonara號！”拉裡滿懷驕傲的給林風介紹著。
目前已經開始與寶馬合作的甲骨文船隊，是拉裡花費了超過9000萬美元打造的，不僅購買了世界上最好的帆船，還聘請了最好的水手！
在帆船界，拉裡除了更有錢，他和其他帆船好手一樣受人尊重。和大多數人的想象不同，埃裡森並不只是幕後老闆，也不是以第18人身份登場，而是這條三體船上的船員之一。
在1998年聖誕節，勞力士杯悉尼霍巴特帆船賽上，當時颶風大作，作為船長的拉裡和他的船員們一起經歷了628海裡的航程後，駕駛sayonara號闖過鬼門關，在完成比賽的44只帆船中位列第一，成為那一屆歷史性比賽的冠軍。
也正是從那時候開始，三天三夜航行中長起來的絡腮胡須也成了埃裡森的標誌。
林風的帆船入門，由這樣一位傳奇的帆船航海狂熱愛好者來引導，倒是很幸運的一件事。
“sir“，這時船上的水手們正在忙碌，看到拉裡和林風走上來，紛紛起身行禮。
