“怎麼，吃醋了？”蘇誠上前，一把將她攬在懷裡。
“我有那麼孩子氣？早過了吃醋的年齡了。我一是怕她不知節制，把身體給弄壞了，二是怕她不知道分寸，到時候對你有過多的要求，你可就不好辦了。”
“放心吧，我這身子結實著呢，累不垮。至於她那邊，她是個知道進退的女人，你也不用故意去敲打。”蘇誠一笑。
“行吧，洛靜這姑娘，的確還是挺老實的，既然你選擇相信她，我也就不多參合了。好了，我這就去組織會議，你快點來啊。”姚麗娟知道蘇誠有他自己的想法，為怕他不高興，便沒再多勸。
“嗯，你去吧，我跟著就來。”蘇誠點頭，在她腰部以下的地方，給了重重的一巴掌。
“真的是，一天到晚就離不開不正經。”姚麗娟剜了蘇誠一眼，帶著一絲嬌羞的語氣說了兩句後，很快離開他的辦公室。
……
下午五點，在與法拉利現任總裁史蒂夫進行三維視訊通話之時，蘇誠也將新産品即將發布的訊息，對超維科技的一眾高管，都說了一遍。
在姚麗娟和肖明航，對新産品的型別進行說明和補充之後，現場所有的高管，都激動了起來。
至於史蒂夫，那自然是心潮澎湃，表示如果氫能汽車交給法拉利來運營，絕對可以一舉碾壓蘭博基尼以及其餘所有型別的跑車，將其推入世界第一跑車的寶座。
按照電二此前的命名，三個梯度的汽車，分別被命名為了不同規格的系列。
第一梯度的氫能汽車，為neobie，意味新能源汽車，由於是第一代，所以簡稱n1。
第二梯度的電動汽車，則取了eectroobie的首個字母，被命名為e1。
至於第三梯度的混合動力汽車，英文名叫做hy101nove.tric vehice，簡稱hev，為了方便和對稱前兩個汽車的名稱，則被簡化為了h1。
而n1、e1、h1這三個系列的汽車，都有一個總稱，那就是“劃時代”。
早在之前，蘇誠就讓人以“劃時代”的名字，註冊了中文和英文版的公司，叫做“劃時代汽車股份有限公司”，屬於超維科技的子公司。
同時，法拉利公司的股份，也在半個月錢，併入了劃時代公司之中，成為了它的子公司。
不過，法拉利是國際獨立品牌，它的發展和超維科技有關系，但蘇誠並不準備制約它，該獨立發展的，還是要獨立起來，搞混淆了，反而會降低格調。
而氫能n1跑車，因為被劃入了法拉利公司發展中，將被稱為“法拉利n1”。
其餘兩個系列的汽車，則分別叫做“劃時代e1”和“劃時代h1”。
經過九月份的大型招聘，目前劃時代汽車公司的人員，都已經基本到位。
只是因為超維科技這邊沒有具體的命令，所以劃時代汽車公司的人，除了整理檔案和勘探訊息外，一直沒什麼具體的任務給他們。
“馬凱。”
蘇誠的目光在會議室裡掃過，最終視線落在了馬凱身上。
作為超維科技的老員工，馬凱是跟著蘇誠一路從川省那邊過來的，這小子當初為了調查安眠枕頭的仿冒貨，還住進了醫院。
來到上海後，他對工作表現出了強烈的興趣，蘇誠也對他一直很器重，一些重要的市場調研、接待和洽談工作，也基本都交給他進行。
而馬凱自身也非常懂得珍惜機會，對於蘇誠吩咐的事情，他一向都卯足幹勁做，將辦事效率的高、快、準全都落實。
得到器重後，他的職位也是一路飆升，比起那些在職場裡幹了二三十年的老人，都要升得快。
現目前，他是超維科技“s晶片”運營部的主管，屬於超維科技的高層之一。
