前世大約2015年前後，瑪莎拉蒂的美國售價高達十多萬美元，如同韓宣在當年收購瑪莎拉蒂時候所想的那樣，他將這個品牌降低一個檔次，差不多跟寶馬、賓士齊平。
現在開發的總裁系列被定位成中檔，未來還將開發低檔和高檔，延伸出類似賓士c、e、s的産品線。
加魯聽到這個售價後，忍不住翻白眼，做出個“果然如此”的表情，但卻覺得不是太誇張，前些年瑪莎拉蒂雖然沒落了，可依然屬於豪車品牌，售價沒超出他心理預期。
八十年代法郎經過三次貶值，最低降到一美元能兌換十法郎，目前彙率在1：5.8左右，也就是說羅蘭投入股市裡的錢，甚至還買不到最低配的瑪莎拉蒂suv，除非動用信託基金，不然只能考慮分期。
這幾位青年，家庭條件都挺不錯，但家裡的錢是家長們的，他們自己還沒到掙錢的年紀。
巴西勒長嘆：“我的成年信託基金已經快被我花光了，只好等以後再說，kyin的産品似乎也不錯，只是不知道售價多少。”
和絕大多數法國人一樣，羅蘭對錢並不是很看重，享受人生最重要，聽完韓宣的話，問他說：“真的嗎？那就好，待會兒看看真車，假如對外觀滿意的話，我會預定一輛。正好要等幾個月時間才能交付，到時候我就有錢了……”
凡爾賽門展覽中心的汽車展廳裡，凱斯滕米勒執行官心急看看手錶，已經是三點四十，小老闆還沒來。
打韓宣電話沒人接，又打給道森秘書，問他說：“道森，小老闆在你身邊麼？”
“嗯，他已經來了，就在展館外面。不過……現在遇到點特殊情況，他可能要待會兒才進去。記住，見到小老闆時候，千萬別跟他打招呼，也別叫他名字，不然會發飆的……”
凱斯滕米勒搞不懂這是在鬧哪一齣，放下心說道：“好吧，我明白了。幫我告訴他，有幾家不知道是哪個國家的汽車公司，抄襲了我們産品的外觀，但是配置不高，只有外表相似。寶馬汽車略為有點改變，跟前一代相差不大，不過戴姆勒·賓士汽車公司的産品挺不錯。賓士的執行官科德林，今天早上出門大概忘記吃藥了，正用眼睛瞪我呢……”
場館外面。
安雅從摩托警車上下來後，對女警察說句謝謝。
左顧右盼在人群裡尋找，她不知道參展商可以提前進去，以為韓宣也在外面。
走出幾百米距離，好運地見到歐文，他身材壯碩、個子又高，隔很遠就能看見。
好奇於歐文怎麼一個人站在那裡，接著又看到加布裡爾他們。
靠近尋找韓宣，目光見到正和位女生交談的熟悉背影時候，她表情很狐疑，往旁邊走換了方向看清側臉，發現果然是韓宣。
看看韓宣，再看看滿臉笑容的羅蘭，安雅眉毛頓時皺起來。
眼睛直直盯著那邊，不知道在想些什麼，表情就像是被人搶走了自己的玩具……
