其中三菱就是代表，三菱是日本的國防科技所在，日本空軍、陸軍一半的裝備出於三菱生産。
而海軍的裝備，幾乎都出自三菱財團，更別說日本其他的財團，是如何從華夏賺錢，來抵抗華夏了。
有人說買日貨，歸根結底就是為日本送子彈、送航母，一部分人認識到了，可人心不齊，能真正抵制的，終究是少數。
要知道，華夏和日本幾百年來，世世代代為仇，像一個解不開的結。
只要日本還住在那個狹小的島上一天，沒有充足的土地和資源，它終究還會出來咬人，不發瘋的日子只是暫時的。
真正追究起來，假如華夏企業爭點氣，能有點良心去注重質量，誰還會去買日本那一公斤三百塊的大米。
被核輻射和重金屬汙染過的土地，種出來的大米真有那麼香麼？
韓宣搞不懂。
但印象裡搶購日貨那些遊客，面對鏡頭時候的嘴臉，確實惡心……
羽田機場不算大，甚至有點破舊。
來日本的大多數航班，都在成田機場降落，不過那座機場離東京市區比較遠。
這次來日本沒通知別人，出現這麼多人迎接，有點出乎韓宣的預料。
不知道在場的都有誰，但看機場保安那幅緊張模樣，就能明白都是些日本的大人物。
腦海裡想著，家裡應該還沒有這麼大的影響力才對，日本經濟不透明，有錢人太多。
一些企業經營上百年，甚至比老爺子這個明面上的世界首富，更加有錢的也能找到。
韓宣思來想去，覺得不外乎“利益”兩個字，爺爺有大筆現金、還有sos集團，都是能讓他們更有錢的東西。
三架飛機只過來一架，其它那些則帶著公司員工，奔赴韓、臺、港、中，提前考察投資環境。
安東尼也帶著一部分人，前去大陸考察建立汽車生産工廠的事項。
至於在日本？
低端車市場早就被豐田、日産等給瓜分完了。
阿斯頓·馬丁原本就在東京有個銷售點，另外還有一個，在大阪。
老爺子熟絡用日語，和這些人打招呼，不是特別熟練，簡單對話足夠了。
當中大部分人，就是來混個臉熟，足足花了一個多小時，打招呼問好之餘，韓宣記住了在場的所以人，手裡拿著幾十張名片。
早就等待在這裡的老頭三井壽，拉著韓宣的手，滿臉笑容說道：“你的年紀和我孫女差不多大。今天她要去上學，等晚宴時候，我介紹你們認識，或許能成為朋友。”
翻譯正準備用英語說，剛才韓宣講日語了沒錯，但他怕這句話太長，面前這個孩子聽不懂。
韓宣打斷他，用日語熟練回答：“謝謝你的招待，我去過去參加的……”
機場每天都有記者蹲守。
今天在這裡等明星的那些娛樂記者，發現來了不少經常在電視上看到的大人物。
先前以為抓到了什麼大新聞，還挺激動。
但到後來，有名的富豪越來越多，他們反而不敢拍了。
日本有幾萬名合法黑社會成員，不合法的人數更多，和這些富人，或多或少都有聯系。
就算沒聯系，在錢的吸引下也會有聯系，萬一惹到什麼人，拍了什麼不該拍的照片，死都不知道是怎麼死的。
準備繼續等著，看看是誰過來，可一直沒能等到。
韓宣他們，早就坐進紅丸株式會社董事長，坂本和彥氏準備的車裡，直接從機場內部通道離開了……
