他好笑地問：“你在做什麼？”
“我在使勁拱你啊”我撒嬌，“因為我現在覺得好幸福！”
他笑眯眯地在我的額頭上親了一下。
“那個人是幹什麼的？怎麼他穿的衣服跟別的工作人員都不一樣？感覺他好威風。”我指著一個不遠處的男人問。
“他是機長。”
“機長？也就是飛行員咯？”
“嗯。等一下就是他開的航班。”
“哇！我今天不僅要第一次坐飛機，而且第一見到活的飛行員。”
佳祥又笑眯眯地在我的額頭上親了一下：“真可愛！”
“你知道劉傳建嗎？他問。
“他好像是機長，好像有聽同學聊過他。”然而我並不太知道他的事，平時課餘都玩命似的打工賺錢，哪有時間和精力看閑新聞、聊閑話題？
“他是川航的機長。有次他開飛機從重慶去拉薩，途中飛機的擋風玻璃突然破裂脫落。飛機當時在很高的地方，你知道，高空的氣溫是很低的，那是差不多零下40度左右。”
“哇！零下40度！”我驚叫。
“嗯，零下40度。而且飛機當時在高速飛行，達到每小時800公裡的速度，風很大，噪音也很大的，飛行員都穿著短袖，當時的身體難受程度可想而知了。”
“肯定又凍又疼。”
“而且受到很大的噪音刺激，身體素質不好的人當時很有可能會休克。最要命的是，飛機的儀表盤都被吹壞了，劉傳建只能靠目視、手動操作飛機飛行。”
“不然不用手動的話，平時飛機怎麼飛？”
“飛機上有自動駕駛儀的，飛行員有時候透過操縱自動駕駛儀來操縱飛機。而且，飛機上的各種儀表盤會向飛行員提供各種資料。實際上，飛行員就是靠這些資料來操縱飛機的。如果儀表盤壞了，那飛行員就好像失去眼睛一樣，是一件很可怕的事情。”
“哇！那劉傳建怎麼辦？”
“他迫降成功了。靠目視、手動操作成功迫降在成都的機場。”
“那他真的好厲害哦！”
“據說，這是一次世界級、史詩級的高難度迫降。中國人中這是第一次，所以非常讓人自豪啊！”
“那國外有沒有這種事情呢？”
“有，而且美國還拍了部電影，叫‘薩利機長’。講的是飛機起飛兩分鐘後遭到飛鳥攻擊，兩架發動機全部熄滅，薩利決定在哈德遜河上迫降，155人因此全部生還，非常驚險。這是根據2009年發生的一件真實事件改編的。”
“啊？那乘飛機挺不安全的。”我怕怕的。
“傻丫頭，沒事啦！”佳祥颳了一下我的鼻子，“到目前為止，跟汽車、火車比起來，飛機仍是最安全的交通工具。”
登機時間到了。
經過頭等艙的時候，佳祥抱歉地向我解釋：“讓秘書買票的時候，頭等艙的票已經賣完了，所以只好委屈你坐經濟艙了。”
“沒關系，經濟艙也很棒啊！哦，不對，只要讓我乘飛機，蹲著我也很願意啊！”我開心地說。
