這裡的車輛可不是汽車或者卡車，而是牛車，馬車。
趙錦州有點打怵，對著易中河說道：“中河哥，這路上的車有點多，我不太敢開，連喇叭我都不敢按，生怕驚了這些牲口。”
易中河也瞭解趙錦州的想法，“行，剩下的我來吧，你一會再緊張，碰到人或者蹭著別人的牲口都是麻煩事。”
現在了沒有保險，如果碰到人或者碰到牲口，只能自認倒黴。
雖然會有廠裡負責賠償，但是一頓揍是免不了要挨的，廠裡之後還會處罰。
如果事情比較嚴重，甚至都有可能開除，或者調到別的崗位。
就拿肉聯廠來說吧，把你發配去清理內臟，或者掛豬毛，那誰能受的了。
易中河和趙錦州換了位置，由他來開。
很快就把車子給開到了肉聯廠。
易中河帶著趙錦州去保衛科把槍給還了。
因為你沒有遇到事情，槍壓根就沒用到，所以保衛科裝備室的人簡單的檢查一下槍械，就登記入庫了。
到倉庫把回執交了以後，來到車庫，才發現他們倆是最先回來的，剩下的三個人都還沒回來。
易中河也沒有等他們，而是跟昨天一樣，去找周鐵柱安排人，幫忙把報廢的車輛從旁邊的倉庫裡推出來。
周鐵柱聽後，直接就安排十來個壯漢，過來幫忙。
這次易中河準備更換的是於大勇開的車。
於大勇這輛車不是繳獲的卡車，而是之前老毛子援助的車。
這輛車是嘎斯51卡車。
這輛車的原型是鷹醬在二戰期間援助老毛子的“斯蒂龐克”US6型2.5噸級卡車。
老毛子在1946年開始生產了這種卡車，並在50年代初期引進國內。
按理說這輛車的使用年限比易中河開的那輛要短。
但是也是經過這麼多年的超負荷的運轉，早也就搖搖欲墜了，正好倉庫裡有三輛同型號的車。
其中有一個除了發動機明顯損壞，其他地方還是比較新的。
這輛車就是易中河今天拆卸的主要物件。
