外景部分，除了在國內的兩個島嶼和馬達加斯加拍攝之外，好萊塢的團隊還到香港來大了兩個景拍攝恐龍的部分。
這次拍攝，劇組製作了好幾字恐龍，最大的暴龍重達8500公斤，而一頭腕龍的重量超過了十噸，這些龐大的傢伙，移動十分困難，很多的搭建佈景就是因為他們才那樣做的。
雖然在這個過程中，都是好萊塢的特技特效團隊在負責，可是，飛揚娛樂香港公司這邊的工作人員也允許旁觀學習，從這個過程中，他們其實也學到了很多以前沒有怎麼接觸過的技術和技巧。
陳康傑之所以選擇在國內和香港拍攝，一定程度上也是希望給這些行業內的同胞一個參與學習的機會。即便是後期的製作和剪輯會在洛杉磯完成，他們中的有些人也可以藉助於飛揚娛樂公司的渠道前往觀摩。
不管我們是否承認，在這些特效特技上，我們與好萊塢的差距的確還有些大，不管是電腦技術還是新材料等各方面的運用，都還有很長的道路要學習和追趕。
演這種好萊塢風格的電影，jacky一開始的確是有些不適應，不過隨著進度的推進以及磨合的加深，他也漸漸的適應了過來。由於導演是陳康傑，所以他在戲中的戲份明顯做了一些加強，不至於讓傑弗裡·林恩·戈德布拉姆給搶了風頭。
不過，在語言的表達上，jacky還是存在著一些問題。不是說他的語言有問題，也不是說他的英語很差，而是在味道上，的的確確與其他的演員搭配起來還是顯得有一些不協調。
這樣的縫隙，上映的時候，在別的市場，或許不成多少問題，但是在北美市場，也許就會有些不完美，當地的觀眾，對這種語言差距，很容易一耳就聽出來。
就像是一個老外說中文一樣，別的國家人員可能不太容易分辨清楚，可是國內的聽眾一定會覺得有些乖乖的。
對於這個問題，陳康傑只有給他增加配音。
換句話說，這部電影會有好幾種語言版本，在北美市場，jacky的英語臺詞是配音的，其他市場是他的英文版本，而國語的部分，他則是自己給自己配音。
當然了，陳康傑自己在本片當中也露臉客串了一下，他自己扮演了一個被恐龍吃掉的路人甲。
雖然這只是一個很小的鏡頭，但是在這部電影宣傳的時候，米拉麥克斯公司卻花了不小的篇幅去突出這一點。
一句話，陳康傑本身就是票房號召力，即便只是三十秒不到的時間，可是很多觀眾也許不喜歡這種型別的影片，也極有可能願意花錢去看他們的偶像是怎麼被恐龍兩口就給吃掉的畫面。
這部電影中，騰飛汽車公司也小小的露臉了一把，原因就在於電影中出現的三部越野車，沒有繼續由賓士汽車公司提供，而是交給了騰飛汽車公司。
為了改裝出三部讓陳康傑滿意的高效能越野車，騰飛公司的一個工作小組連續加班工作了好幾個月。
對於這種提供，陳康傑是不花一分錢的。或者說陳康傑不收廣告費就已經算不錯了。
想都不用想，只要這部影片大賣，那麼那三輛越野車一定會受人注意，這等於是在宣傳騰飛汽車的質量和效能。對於促進騰飛汽車公司的走出去和知名度競爭力，一定是有著不小的推動作用。
有時候這種軟廣告的效果來得比硬廣告還要好，自然而然中就會讓人認可和接受。在未來，很多電影和電視劇當中，軟廣告的植入，都會成為片方的一個重要收入來源。
整部電影完成，耗費了二十二個星期的時間，算起來，可算得上陳康傑最耗時的電影之一了。這其中的很多時間花費在了與恐龍的配合上，畢竟那些大傢伙，不能夠像人一樣靈活聽話。
而就在陳康傑電影拍攝的尾聲時期，一場席捲很多個國家和地區的衛生事件發生了，從而使得陳康傑的很多演藝計劃都受到了影響和打亂。。
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