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實際上，他們所不認識的第一架飛機是聯絡機超級空中大王200，這是一種美國生產的飛機，它除了有偵察的功能之外，還能聯絡空中平臺和地面，至於後面那三架直升飛機，只要是對軍事熟悉一點的人都能看得出來，那是法國的生產的sa330美洲豹，是法國國營航宇工業公司從1963年1月開始研製的雙發中型多用途運輸直升機，1967年，英國的韋斯特蘭公司加入研製行列，原型機試飛於1965年4月15日，1969年春天開始服役。
sa330相對來說比較好認，它有一個高度相對較大的粗短機身，尾撐平直，機身背部並列安裝2臺“透默”iv.c型渦輪軸發動機，最大功率1600軸馬力左右，機頭為駕駛艙，飛行員1―2名，主機艙開有側門，可裝載16名武裝士兵或8副擔架加8名輕傷員，也可運載貨物，機外吊掛能力為3200千克，可視要求帶導彈、火箭，或在機身側面與機頭分別裝備20毫米機炮及7.62毫米機槍，sa330採用前三點固定起落架，是一種帶尾槳的單旋翼佈局直升機，旋翼為4葉，尾槳為5葉，1978年4月成為西方第一種獲得全天候飛行適航證的直升機。
前一種飛機陳康傑不認識，但是本身就擁有直升機的他一眼就看出了後面三架直升機的來歷，他知道，這種直升機中華國曾經進口過，他都差點以為是中華國派來的，不過他很快就推翻了自己的這種以為，不是說他沒有在機身上看到所謂的“八一”標誌，而是一方面中華國除了參加別國雙邊演習，還沒有派這種直升飛機出國過，另一方面，前面那架超級空中大王200明顯和他們是一個機隊，但是這種飛機中華國絕對沒有，這點陳康傑是敢肯定的。
這幾架飛機的到來，將大家都弄糊塗了，誰也不知道他們將要幹什麼，也不太清楚他們的目的。
很快，翱翔的戰鷹來到了陳康傑他們上頭進行懸停，有意思的是，他們打亂了本來的一前兩後的隊形，而是成扇形分處在三個方向，距離地面也就十多米的樣子。
陳康傑他們作為投降的一方，被壓制著，不能做出什麼反應，不過那些神學士就不只是甘看熱鬧那麼簡單了，他們一個個成戒備樣子，槍也被舉起來，似乎一有什麼突發情況，他們就會馬上開槍，只是螺旋槳快速轉動攪動的冷風不但讓他們的衣服飄飛起來，眼睛也有些睜不太開。
突然之間，三架直升飛機上同時左右兩邊甩下四條繩子，伴隨著繩子落下來的是十幾名一身黑衣裝束的武裝戰士，這些人下面雙腿夾住繩子，上面一手握繩，一手握衝鋒槍，到這一刻，誰也還沒有搞清楚這些幽靈一般出現的人到底是敵是友，那些神學士戰士沒有得到命令，不敢冒然開槍。
也就是一秒鐘的時間，他們就醒悟過來是敵是友了，因為那些從天而降的黑衣人身體還在空中，手中的衝鋒槍就噴出了吞噬人的火焰。
噗噗噗，噗噗噗，戰列成一定隊形的神學士戰士馬上就像割韭菜一樣倒下一大片。
“敵襲，敵襲，開火，開火……”直到這時，薩法爾的副官才下達命令。
可惜他的命令有些遲，而且也壓根就多餘，別人都開火了，還用得著他再下令嗎，並且他本人剛剛說完四個詞，自己的胸口就捱了兩顆子彈，眼看是活不了了。
激烈的槍聲一起，手無寸鐵之物的陳康傑他們這些人撐著壓制的神學士緊張放鬆的一剎那，全部都趴在地上躲避子彈，沒有受過什麼訓練的賈里爾如果他是站著的，那麼反應會慢一些，好在他本身就是躺著的，不用再多一道程式。
“砰，砰，砰，咻，咻，咻……”密集的開火使得在空中的上下之間形成了一道火力網。
不過總體來說，飛機上下來的人要佔優勢得多，這不僅僅是他們的裝備更先進，槍的射速更快，打出來的子彈更多，槍法上，他們明顯更好，而且，似乎之前就進行了密切的戰術分配，協助更好，那些從直升機上飛身下來的黑衣人真的是很精銳，槍打得不慌不忙，並且沒有亂打，而是默契的選擇自己的設計方向和目標，更難得的是，第一組人還沒有從繩子上落到地上，後面立刻就有人跟上滑下來了，而且也是一邊下降一邊開火，開火的方向也是各有選擇性，這樣的配合，一定是經過長期的協同訓練才會有。
懸停在空中的直升機底部裝甲也被地上還擊的子彈打中了不少，發出叮叮噹噹的脆響，然而那些飛行員就像是不要命也不要這昂貴的直升機一樣，沒有急著將直升機飛走或者拉昇，而是巋然不動，除了螺旋槳依舊嗡嗡嗡的不停轉動。
從飛機上滑下來的也有幾個人被打中，然而除了一個人掉落下來之外，其他人好像都沒有受到多大的傷害，還是保持著自己的節奏和效率。
一分鐘的時間說長不長，說短不短，主要是看處在什麼樣的環境中，在這種槍林彈雨之間，尤其是自己沒有可還手的武器在手的時候，一分鐘就相當的漫長，陳康傑他們趴在地上，就聽到子彈不停的在頭頂上“咻咻咻”飛過，都生怕有一顆子彈打偏了鑽進自己的身體裡。
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一分鐘過後，直升機上的所有人都下來了，與此同時，剛才還在揚武揚威的那些神學士士兵，則是一個個都倒在血泊之中，沒有一個可以站立起來反抗的存在。
完成任務的直升飛機跟在盤旋一圈回來的空中超級大王200調轉方向飛走了，遺憾的是，一架直升機在飛出了五六百米之後，好像除了故障，拉昇不起來，撞山爆炸成了一團火球。
