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在1920年代,中國就有著一艘當時被類分為“飛機母艦”的艦艇,雖然該艦只是一艘由商船改裝的舊艦,艦載機也不過是區區一兩架水上飛機,然而在當時世界上,艦載航空力量也剛剛處於萌芽時期,雖說無法與世界列強比肩,但當時分裂對峙,根本談不上具備什麼力量的中國海軍,不僅沒有落後於世界潮流,而且還早早地在實戰中投入了這艘軍艦,從這個意義而言,稱其為中國最早的“航空母艦”也並不為過。
“鎮海”號是中國最早歸類為“飛機母艦”的艦艇,而且搭載了中國最早的海軍航空隊,並進行了最早的海空實戰,同時她又是東北海軍的中心力量,見證了東北海軍從成長到消亡的整個過程,無可爭辯地在中國海軍史中佔據著獨特的地位。然而,令人扼腕的是,這艘艦艇誕生於軍閥海軍的門下,所經歷的,大多是軍閥之間的爭權奪利和爾虞我詐,參加的實戰也是對抗國民革命,是對歷史潮流的阻擋。但是,她為中國近代海軍中zhan有重要地位的青島海軍學校培養了大批的人才,雖然在其歷史上有不光彩的瑕疵,然而在其晚年,卻為收回我國的失地作出了貢獻,為抗擊外寇而默默地捐軀在阻塞之線。
除了“鎮海”艦之外,中央海軍中也有“德勝”、“威勝”兩艘932噸的淺水炮艦被改裝為水上飛機母艦,然而這兩艘軍艦則沒有獲得實戰的經驗,卻在默默無聞中沉沒在江陰要塞之前。抗戰前夕,國民政府曾多次籌備發展海軍航空兵,像1934年的計劃就提出過在5年內購置150架飛機,編成3隊,然而還是由於資金不足而作罷。可見在近代中國海軍航空史中,這艘相貌平平的“鎮海”號zhan有著多麼重要的份量。
本書中的第一艘航空母艦為紀念此艦也將命名為‘鎮海號‘.