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第六章 永曆十一年(五) (第2/2頁)

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這是氣候,於地理環境上考量,棉花需要平原面積廣闊。海南島地形上,四周低平,中間高聳,以五指山、鸚歌嶺為隆起核心,向外圍逐級下降。山地、丘陵、臺地、平原構成環形層狀地貌,梯級結構明,平原面積狹小.。

綜合這些優點,最適合的所在還是大西北、黃河流域和長江流域,後世的新疆棉區、黃河流域棉區、長江流域棉區就是最好的寫照。尤其是新疆棉區,佔據中國棉花產量的50之多,這都是瓊州所無法比擬的。

但是,後世的瓊州的支柱產業是旅遊業,這在現在是絕對無法成行的。棉花、香料、木材、藥材、椰子、檳榔之流素來是拳頭產品,他們只是選擇了一項看上去最有發展前景的。而且,現在遠遠還沒有摸到發展的天花板。是故,當此議提出,很快就遭受了一眾會員的反駁。

“種植本就是靠天吃飯,老天爺不賞臉,做什麼都沒戲。”

“不說什麼種糧食,就說那些廣州佬們種桑養蠶,若是夏秋的時候持續高溫,再精心伺候著也難免蠶成批成批的死。”

遍身羅綺者,不是養蠶人。絲綢的價格昂貴不僅僅在於其舒適、華美那麼簡單,蠶的嬌貴是人類馴化的動物、昆蟲之中稱得上首屈一指的,用後世的話說就是這些小東西是天生的公主病,受不得半點兒委屈。稍微有個風吹草動,它就直接死給你看。

物以稀為貴,這本無可厚非。只是同樣要看老天爺的心情,小冰河期的今時今日,與高溫相比,瓊州自身的多雨特點在出場率上是遙遙領先的,這實在是個大問題,對於棉花種植以及棉布的規模化生產都是有著巨大影響的。

會場上頓時熱鬧了起來,持著不同意見的會員們你一句我一句的,爭論不休,倒是那些沒有參與棉紡產業的會員卻一個個的作壁上觀,一言不發的看著。

越是爭論下去,就越顯得嘈雜,漸漸的,理智的討論開始向屁股問題靠攏。如此下去,會場上勢必將要失控,一些比較理智的會員開始要從中說和,怎料全無作用。而此時,那個從一開始就始終保持沉默的白老員外卻突然睜開了眼睛,看向那個發起此番質疑的會員,以著極其平靜的語氣問道:“以閣下之意,該當如何?”

白老員外的聲音並不算大,但是隻此一言出口,會場上的嘈雜便迅速的消失於無形。這位鬚髮皆白的老者是瓊州府數得上號的大富商,論年歲和輩分,在這一眾人當中也是首屈一指的。早前經營棉紡,便是以他為主,現在拍板的人說話了,其他人自然而然的也就消停了下來,想要聽聽到底會將往何處發展。

混亂尚未正式爆發便被壓制了下去,那個會員正視著白員外的眼睛,拱手一禮,繼而言道:“咱們在棉紡上已經下了不小的精力,而且現在也切實的為咱們帶來了大量的財富。在下不認為要直接捨棄棉紡,只是不該將全部的財力、物力、人力全都投在上面,總要兩條腿走路才能穩當。”

並非是全然的否定和捨棄,爭執從源頭上就被削弱了幾分。只是,這並非是最完整的答案,那白老員外僅僅是以眼神示意,後者便將他的想法和盤托出。

“如今,粵海商業同盟的出現使得廣州、潮州還有咱們瓊州的物產都在呈激增態勢。這在未來是可以預見到必然會拓展到其他府縣,乃至是其他省份的。”這樣的預測,不僅僅在於他今日的說辭之中,很多人都已經想象到了那一天的必然到來,甚至廣東那邊的順德絲織現在已經開始向其他縣擴張,這就是一個最好的預兆。

所有人都在等著他的後話,而他也並沒有讓其他人失望:“以在下愚見,未來海貿必然興盛,單純指著南洋、泰西的海商到咱們瓊州來交易,實在不如咱們設法走出去。所以,造船是必要的,正可以發揮咱們瓊州多巨木的優勢。”

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發揮本地資源優勢,同時還可以藉助大勢所趨來從看天吃飯的產業中得到釋放,這無疑是一個極好的主意。只是,這樣的主意他們並非是沒有設想過,當初粵海商業同盟建立之初,他們在確定發展方向時就考慮過造船,但卻被否定了,而造成這一切的根本問題仍然存在。

“咱們跟官辦的造船廠競爭,國姓爺那邊怕是會不高興吧?”

瓊州府的收復是在永曆七年的上半年,距今已經過去四年之久了。陳凱收復之初就曾計劃在此設立官辦的造船廠,以此來為鄭氏集團擴充艦隊和商船隊規模。這項計劃,並沒有因為陳凱的返回而中止,出任瓊州知府的鄭省英是為鄭氏族人,當然明白這其中的利害,在其人卸任之前的這段時間裡,在官辦造船廠的事情上可謂是不遺餘力。當下,鄭氏集團的新建戰船、商船中超過半數都是這個官辦造船廠的成果,當年陳凱一口咬定的收復瓊州的獲利巨大,在這一點上得到了最貼合鄭氏集團根本利益的體現。

瓊州府並非沒有民營的造船廠,只是規模都很小,建造的船隻也根本沒有鄭氏集團標準旗艦水艍船那樣的型號的大傢伙。然而,粵海商業同盟一旦出手,絕對是大手筆,這可謂是本能驅使。如此,競爭出現,官方的意見就會變得尤為重要起來。

“這事情,以老夫看來確是好事,但必須向撫軍老大人報告,聽聽撫軍老大人的看法再做決斷。”

白老員外的說法實在是穩妥的想法,當即便引來了部分會員的認可。說到底,粵海商業同盟背後的靠山是陳凱,他們的一舉一動也都將會與陳凱息息相關。尤其是這樣可能會犯忌諱的事情,那就更是要得到批准才是。

只不過,眾人如斯,那個倡議的會員對此表示認同的同時,卻也提出了他的想法來:“在下以為,咱們既然要造船,而且是為了海貿服務,造福船、廣船,不如造泰西的大船來得更有前景。”

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