不過可能也正是這個原因，所以到達了目的地附近之後我現這家工廠在佈局的時候好像設計師完全沒有考慮到此地的防盜問題我現廠區靠近這片區域的地方只有一道低矮的圍牆，除此之外完全沒有任何其他的安全措施，別說攝像頭了，就連路燈都沒有佈置一盞。
而多次的事實證明，這種只有一人半高的圍牆對於用有生化裝的哥們兒來說就根本像擺設一樣。在完成了蓄力之後，咱非常輕巧的就跳過了它，進入到了廠區中。
雖然越過了第一道柵欄，但是其實我現在還並沒有真正進入到這家工廠的內部。因為就像咱在四季星的房間裡所看到的那樣，現在橫在咱的面前是一個可以說巨大的有些變態，用某種特殊材質的板材建造而成的建築物。這個大到誇張的工棚將裡面的廠區與咱完全的隔絕開，所以現在我所要做的就是找到一扇大門或者通風口，然後想辦法透過它們進入到這個工棚的內部。
不過利用面甲上的望遠鏡向左右以及上面觀望了一陣之後，我無奈的現在生化裝的可視範圍之內，這座建築物上完全沒有任何長得像大門、通風口或者天窗之類的東西。奶奶地，這下要怎麼辦呢？在躲到了工棚的陰影中之後，我讓生化裝重新連線上了秋風之墩，開始呼叫咱的人工智慧。
“科塔娜，你在嗎？”
“什麼事，王？”
“你知道這個工廠的入口是在哪兒的嗎？”
“我黑進派恩科雷斯特市政廳的網站裡面查了一下，這個廠區只擁有兩個出入口，分別在它的東、西兩側。一個是與公路相連用來供工人以及車輛進出的6上出入口，另外一個則是東面的水門了。根據你現在的位置，我建議你從水門裡進去。這樣的話你只需要從南面繞行一段很短的距離，否則從西面6門走的話，你將要繞一段不太短的路。對了，我順便把這個工廠外側的平面圖也一起到你的生化裝上吧，雖然由於雲層太厚使得遙感衛星無法使用，不過gps定位還是不受這種惡劣天氣影響的。但是有一點你要注意，我在網上完全無法找到這家工廠安保系統的佈置情況，所以你要小心。”
“好的，沒問題，立即出。”
在面甲將左下方的地圖更新了之後，我開始貼著工棚的牆角一路小跑衝向了東面的水門。反正現在雨勢巨大，整個廠區內全都是雨滴掉在頂棚上所出的那種砰砰的聲音。所以即使動作大了一點兒，咱也不怕被人聽到動靜。
很快沿著那條小路，我就來到了水門附的附近。我現那裡竟然燈火通明，並且這扇巨大的水閘現在正處於開啟狀態，有一艘大型的工程船正停在水門的外側不知道幹些什麼。而且讓人意外的是，在這扇突出到工棚外雙開型水門兩側的大型鉸鏈上竟然各有一個崗亭，而且我現在這兩個崗亭裡面現在竟然各有兩個守衛在裡面執勤。而且在拉近了面甲上的望遠鏡之後，我現那四個人竟然都是帶槍的！奶奶地，怎麼感覺情況不太對勁啊，什麼工廠竟然還需要帶有自動武器的警衛來負責守衛工作？
不過既然都已經到這種地方了，不進去一探究竟的話實在是太對不起哥們兒之前所花的那麼多精力。再加上現在磅礴的雨勢使得那四個傢伙全都躲到了這個兩個崗亭的內部，所以暫時來說他們還不能對哥們兒構成什麼太大威脅，至少想要從咱面前的平臺上入水是沒有太大的問題地。所以在經過幾秒鐘的蓄力之後，我輕鬆的躍過了面前平臺最外側的鐵柵欄，然後直接跳進了海水中。
下水之後生化裝直接轉入了內部供氧模式，而我則開始手腳並用的向前划水，一邊對抗著海水的浮力，努力的保持著不讓自己的身體向上浮起，一邊向著水門的方向遊了過去。同時，我還讓工程機器人開始向自己手掌以及腳掌的位置移動說不定等一下哥們兒還要客串一把蜘蛛俠呢，現在就開始佈置也省得到時候手忙腳亂的。
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從工程船的底下游過之後，咱很輕鬆的就進入到了這個工廠的內部。從水下我現在那兩扇閘門的裡面是一個巨大的船塢。從它的長度、寬度以及深度上判斷，這個水池應該可以輕鬆的停放下1ooo到15oo噸級別的船隻。不過有一點非常的悲催，我現這裡簡直燈火通明，船塢頂部以及四周那些大功率的照明燈光將這裡照射得猶如白晝。而且透過岸上的噪音，我強烈相信現在那上面應該有人正在活動雖然聲音在水中不易傳播，不過透過生化裝對聽力的放大，我還是聽到了岸上那些機器的轟鳴聲以及人員嘈雜聲。
兩側的岸上全都是各種各樣的動靜，想在船塢的兩邊上岸看來是不太可能的了，所以我只能向著船塢盡頭的方向不停的向前游去以尋找可能的登6地點。終於，在來到了差不多已經能夠看到船塢盡頭那面牆壁的地方時，哥們兒才找到了一個可能的登6地點我現自己左邊的岸上完全聽不到任何的動靜，並且從水底抬起頭之後我現那裡的光線要明顯比其它地方暗上不少。因此我決定到左邊去碰碰運氣，看看能不能從那裡爬到岸上去。
然後就在哥們兒抬起頭準備上浮的時候，一艘大約18米左右擁有五臺動機和兩對減搖鰭的快艇突然掉落到了咱的頭頂上，接著在它的前方又落下來一艘看上去與它同樣型號的快艇，隨後又是一艘，最後一共有四艘同種類的快艇出現在了我的頭頂上。出現這種情況之後，哥們兒當然不可能傻呵呵的浮上去拉。所以我划動了兩下手臂重新向著下方遊了過去，然後利用工程機器人將自己貼在了船塢的底部，等待這四艘快艇出港之後再做計較。
那些船還沒開呢，老子這裡倒是出狀況了。就在我潛伏下來沒多久之後，面甲上突然彈出了生化裝內藏的氧氣即將耗盡的通知。所以我直接在面甲上調出了氧氣存量的情況，現到目前為止已經有85的氧氣被消耗掉了，生化裝給出的預測是剩下那15的氧氣最多隻能維持2到3分鐘的時間。奶奶地，這可如何是好啊！要不暫且切換到內迴圈狀態下？不過即使是內迴圈模式，哥們兒也還是要消耗氧氣的啊。只不過與生物特徵較為明顯的普通模式相比，內迴圈模式比所消耗的氧氣要少上很多。
可即使是這樣的話，我最多也只能支撐15倍的時間。即使那些快艇現在就全部開走，估計哥們兒也撐不到可以爬上岸的時候船是走了，可誰知道岸上會不會有人呢，保險起見做好還是要在水下等上15到2o分鐘然後再上岸啊。
然後當我開始考慮是不是要原路返回以避免自己被悶死在這裡的時候，咱的腦中突然靈光一閃，想到了可能的解決方案幹嘛不試試用工程機器人來捕捉溶解在海水中的氧氣並輸送到儲氣槽中呢！雖然不一定能夠成功，可總比被悶死或者放棄行動要好上很多吧？而且即使失敗了的話，最差也就是原路返回而已，根本不會有什麼其它的損失。
所以我有調集了生化裝上一些仍舊空閒的工程機器人，命令它們來到了生化裝內建的小型儲氣槽外部的位置上，然後開始要求它們分離出周圍海水中的氧氣分子並將它們運輸到儲氣槽的內側來。同時我還將身體切換到了內迴圈模式上以降低氧氣消耗的度。
接著在經過十多秒的等待之後，從面甲上傳來了好訊息。面甲上提示的氧氣含量從15增加到了157，並且還在穩步的增長中。同時我還現頭頂上的四艘大型快艇也一艘接著一艘的啟動了引擎，向著大海的方向行駛了出去。而在它們離開之後，我還注意到，咱頭頂上那些照明燈光正在一盞接著一盞的熄滅，難道上面那些人忙活了半天就是為了那幾艘船？
不管了，燈光熄滅的話說明岸上那些人的工作因該已經結束了，相信再上一段時間之後咱就可以上岸了。而現在咱要做的就是一邊積攢氧氣一邊潛伏在這裡，等著上面的人全部走光。
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