晚飯前，韓素和張朔要了車鑰匙，開車載著蘇清妍去買菜。
買回菜後，二人一起下廚，做了一頓賣相不錯的晚餐。
張朔自然是坐享其成。
“你們兩個幫我想想，下一期影片拍什麼好。”
餐桌上，張朔夾起一塊排骨塞進嘴裡，一邊刷手機，一邊說道。
韓素隨口道：“昨天才拍完一期影片，這麼著急幹嘛？我很好奇你這個富豪不抓緊時間享受生活，反而忙著給網友拍影片，可真夠高風亮節的。”
蘇清妍點了點頭，表示認同。
“我是讓你倆出主意，不是讓你倆說風涼話，我的樂趣你們不懂。”
張朔心說，我的苦衷你倆不懂。
他倒是想享受生活，可是以他目前的財力，連基本的財務自由都沒達到，更別提享受生活了。
張朔搖了搖頭，不再指望這兩人給他出點子。
核心競爭力還得靠自己！
翻了半天評論區，張朔腦中突然生出一個念頭。
評論區中，很多粉絲都表示想看gt63s的詳細測評，包括日常使用感受等等。
這或許是個機會！
這些年來，國人漸漸富了，買得起車的人越來越多，買得起豪車的人也不在少數，汽車行業達到前所未有的繁榮。
但很多人都不瞭解車，為了避免被坑，買車需要諮詢，或者上網去查相關資料。
有市場就要供應，這種現象導致車評行業這兩年愈發火爆！
不少車評人藉著這股東風，迅速進入車友視線，在網路上積累粉絲，成為網紅大v。
準備買車的網友也好，買不起但喜歡車的網友也罷，都喜歡看這些車評人對每一款車的評測。
還喜歡比個你高我低，儼然有汽車品牌飯圈化的趨勢。
喜歡德系車的，看不起日系車。
喜歡日系車的，也對德系不屑一顧。
喜歡保時捷的，看不起bba。
喜歡bba的，又覺得凌駕於所有非豪華品牌之上。
甚至bba內部也互相看不起。
賓士粉絲覺得賓士是老大，寶馬粉絲認為寶馬操控最好，奧迪粉絲自信奧迪最快，賓士寶馬粉絲又用時覺得奧迪最o，不配跟它倆一檔……
總而言之，汽車圈流量極大，話題極多！
既然如此，不蹭一下熱度怎麼能行呢？
張朔越想越覺得有搞頭。
別人能評車，他就不能評嗎？
