對於一款長途客機來說，出色的續航能力是一個重點。另外飛機的速度也是一個大重點。要知道長途飛機一般都是需要坐一整天，幾千公裡甚至上萬公裡。
乘客們很累，也需要多班次的飛機。
但是秦海浪的808不但續航能力強，而且速度很快。每秒500米。這樣一來的話，長途客機你以前需要坐一整天或者一整夜。到了我這裡只需要半天就ok了！
這絕對是提高效率，也讓乘客們快速到達目的地的優點啊。
可以這麼說，現在長途808客機完虐目前世界最先進的長途客機a380?了。
最最最最後還有一個最重要的那就是垂直噴式升空模式，不需要長長的跑道就可以升空！和直升飛機一樣。而且它降落的時候也可以實現垂直降落。
簡直安全快捷方便的存在啊。
還有一個那就是發動機的先進性，無論是續航能力還是速度都是完虐目前所有的客機。還有它那強大的動力！可以搭載1500多人！
這都是無與倫比的優勢。
還有一個那就是這幾款飛機的油耗很低，a380算是一款比較新型省油的飛機了。它的耗油量一般是每100公裡2094升左右！
可是比波音747好多了！
但是秦海浪的這幾款飛機的油耗更低，就拿808來說，它的每100公裡的油耗大約是1500升左右！
載量重，又比你省油，你氣不氣？
沒辦法，這就是科技的領先！
至於中途客機708和短途客機608依舊是很出色。比起808來說，它們只是被消弱了續航能力和載客能力。它們的速度和動力依舊一樣的。
而且由於機身小一些，重量小一些，油耗比808更加的低！
瞭解完畢之後，秦海浪對這幾款飛機和生産線都是非常的滿意！
買！
“買買買！刷卡刷卡，不對，是刷任務值。”
“叮咚……成功扣除12萬任務值，成功購買三條客機生産線。”系統的聲音傳來。
“好，我看看這三條生産線每條每年能産出多少的飛機來。”
長途客機808生産線年産量：100架。
中途客機708生産線年産量：150架。
短途客機608生産線年産量：200架。
“咦，怎麼長途客機産量少了這麼多？”秦海浪問道。
“因為長途客機機身大，所以産量肯定沒有機身小的短途客機産量高。”小馨解釋道。
“原來如此，不過年産100架也夠用了。”秦海浪暗道。
