可在一下刻，杜勒斯中校忽然覺得有些不對，怎麼原本聽話順從的f117突然轉了性子，對自己的飛行指令變得異常遲鈍？杜勒斯中校也沒多想，只以為是自己動作不到位，於是又狠命的搬動幾下操縱杆，這下可好，飛機已經不是遲鈍的問題，而是徹底失靈，因為無論杜勒斯怎麼搬動操縱杆，坐下的f117就好像被瞬間抽取魂魄的行屍走肉，沒有絲毫反應。
“壞了！”
眼見於此，杜勒斯中校終於意識到什麼，暗叫一聲不好，旋即伸出手向著一旁的暗紅色開關按去，可還沒等他的手觸碰到開關，耳機中便傳來機械式的提示聲響：
“危險姿態，已切換自動駕駛……危險姿態，已切換自動駕駛……”
杜勒斯聞言，簡直欲哭無淚，什麼時候切換自動駕駛不好，片片是在最要命的時候切換，這是規避危險嘛？簡直是在拉他下地獄，在這一刻，杜勒斯終於不再迷信f117的無敵效能，轉而開始詛咒這款成事不足敗事有餘的“飛行棺材”。
其實也不能怪杜勒斯翻臉比翻書還快，實在是f117付不起來的爛泥，除了引以為傲的隱身效能，其他的連普通小型民航飛機都不如，特別是在軍機最注重的機動性方面，更是爛到了姥姥家去了。
沒辦法，人家強調的隱身性嘛，為了達成這個目標，其他指標都必須讓路，哪怕是最後的逃命本錢也不例外，這就註定f117根本不具備超機動飛行能力，只不過在真實的飛行環境下，灑脫的飛行員有時候會很狂野，弄不好就回來上幾個後空翻。
其他作戰飛機還好些，怎麼翻都不會出事，而且還很賞心悅目，可f117卻會因為獨特的外形和氣動佈局，出現空中失速而導致墜機，這樣的狀況，在f117試飛測試時便不止一次的發生過。
為了杜絕這類情況再次發生，保障飛行安全，f117的設計團隊對飛控系統下了大功夫，最重要的一項便是在有可能出現失速的情況下，強行切換到自動飛行狀態，待飛機平穩後，再交由飛行員繼續操作，這本是一項很人性化的安全措施，卻沒想到在今時今日，卻成為f117的催命符……
“咚～～咚～～咚～～～fuck……”
杜勒斯拼命捶打儀表盤，口中更是咒罵連連，但自主飛行狀態依舊沒有解除，原因無他，時效未到，眼見於此，杜勒斯中校很後悔沒有關閉自動駕駛裝置，可現在後悔卻已經來不及，因為自動駕駛裝置已然無法關閉，原因無他，只因為這是f117效能獨領風騷的一部分。
眼見雷達告警器的警報越來越狂野，杜勒斯卻空有一身飛行技能無法師長，只能像木頭人一般困座機艙，忽然杜勒斯打心底生出一種荒謬感，號稱世界上獨一無二的隱身戰機，到頭來卻要人命的鐵棺材，如此情形簡直就是對所謂效能先進的莫大諷刺。
於是乎，杜勒斯中校終於明白霍納中將為什麼處心積慮更改計劃，徹底摒棄f117隱身的桎梏，執意對其進行強有力的火力掩護，說到底是霍納看穿了f117的缺陷，為了保證萬無一失，才不惜代價實施“砸錢”一般的火力打擊……
“霍納將軍的眼力，不得不佩服呀……”
困坐在機艙內的杜勒斯中校喟然長嘆，只不過他的醒悟真是太晚了些，如果能早早領會霍納中將的意圖，或許整個態勢便不可能如此糜爛不堪，如果時間可以倒流，杜勒斯中校發誓會義無反顧的執行霍納中將的命令，然而時間……除了向前，只有向前……
只不過此時此刻，向前的除了時間，還有急速奔來的“獵鷹”防空導彈，在自動駕駛儀操縱下，平飛的f117甚至還不如演習時的靶機，簡直就是最理想的標靶，也正因為如此，“獵鷹”防空導彈在進入半主動雷達導引頭的搜尋範圍後。
便在第一時間鎖定在夜幕中閑庭信步一般，優哉遊哉緩慢前行的f117，旋即尾部發動機瞬間將功率開到最大，洶湧的烈焰貫穿整個夜空，宛若兩道長虹，橫亙天際撲向慢悠悠的f117。
杜勒斯中校，早就透過導彈警報裝置，探知到來襲導彈，可當下他已經失去了飛機的控制權，繼續困座於此，無異於死路一條，於是杜勒斯中校終於放棄所有希望，帶著難以言明的不甘與屈辱，拉開了座位下的彈射拉環……
“騰～～”
白色的降落傘徐徐鋪開，帶著杜勒斯緩緩下墜……
“轟～～轟～～～”
還在前行的f117卻在下一刻，被兩枚“獵鷹”防空導彈接連命中，旋即在驟然散裂的火焰中，化為片片殘骸，緊隨著杜勒斯的後塵，跌入無盡的暗夜之中……
