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第537章 半島鐵盒 (第1/2頁)

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打通南越、高棉、泰王國的貿易往來倒是可以,畢竟除了寮國被夾在中間,其它三個中南半島國家都有港口。

那麼問題來了,如何運送貨物?

整個國家僅有2.7公里的鐵路,位元麼地鐵上下班的鐵路都短,能特麼運輸些什麼東西?

另外!!

寮國的民眾不僅工作效率懶得離奇,武功還都高到不可思議,連特麼兒童都對著腦門兒玩死亡輪盤賭,成人的娛樂方式更是花樣百出。

別說免稅十年,就算免稅五十年,林鋒都不考慮在寮國投資,那根本就是老壽星吃砒霜一一活擰了。

連“辛塔馮直接將話挑明道:"林生希望以什麼方式投資?大可以提條件出來。”

聽完翻譯的話,林鋒面色冷了下來。

拒絕之意已然點都夠透,這傢伙依然追著不放,是吃定天庭不想與半島國家翻臉?

商界雖然講個和氣生財,卻也如戰場般刀光劍影,天庭未必就怕了寮國,一再追問雙方面上都不好看。

"副秘書長嚴重了!"qqxδne

林鋒再無恭敬的盯著連“辛塔馮,一字一頓道:"太古航空可以開闢寮國的空運航線,雙方貿易可以互通有無,其它我就無能為力了“

時至今日,樹大招風,什麼勢力都想從天庭身上咬下一塊肉來。

然而,林鋒不敢招惹大國,難不成小國還需處處忍讓?人要是沒點脾氣,還以為是隻兔子,誰來都想拔根毛卻是不行。

寮國需要貿易出口土特產可以,太古航空也可以為其開闢航線。

能開闢,送一條航線兩架飛機,就當是雙方結下個香火情。

不能開,那就不關林鋒的事了,給渠道都用不了怪得了誰?

"林生,您誤會了!您覺得寮國沒有投資市場可以理解,但這並不影響我們其它合作關係。

連辛塔馮連忙解釋道:"據情報得知您與北方聯合修建京廣鐵路,也投資了南高麗國的寒鐵集團,和記黃埔集團同樣參與地鐵和隧道的施工,在興建鐵路方面實力雄厚。

"寮國同樣願意開放鐵路興建,您如果願意投資寮國的鐵路大可以提出條件,只要在我的許可權範圍之內。”

鐵路,是一個國家的主動脈!!

天庭雖然投資京廣鐵路,也拿到了寒鐵集團的股權,但卻沒有一條鐵路真正屬於天庭。

京廣鐵路修建完成後,天庭會得到特殊運輸優勢,然而等天庭收回一切投資成本後,這條鐵路終究是要歸還北方。

寒鐵集團也是一樣,天庭僅有使用權卻沒有決策權,一旦爆發特殊事件與不可抗拒因素,第一時間就會被佔有使用。

若是在寮國興建鐵路,結果也是一樣。

興建之後天庭會得到優先運輸優勢,等收回投資成本之後,這條鐵路就會歸還寮國。

畢竟,鐵路也是基礎建設的一種,更是重要的基礎建設之一與民生工程建設。

寮國沒有資金完成基礎建設,便需要外界資金支援發展,找上天庭也不是沒有理由...

"不好意思,連“辛塔馮副秘書長!”

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