原來如此！！
麥理浩頓感心驚肉跳，那個文終緒的曾生竟也有如此氣魄，真不愧對胸前的少將軍章。
一直以來，英倫本土和麥理浩，都將招商局的視線放在常務副董事長歐陽汝山身上。
畢竟，那位歐陽汝山一生不僅參加過黃譚戰鬥、南麻臨胸戰役、昌濰戰役、濟南戰役...
還是兼職東江縱隊聯絡處處長、東江縱隊港九大隊上校、三野二縱隊四師參謀處副處長、兩廣縱隊炮兵團團長、華夏駐香江辦事處主任、胡志明特別顧問、招商局常務副董、蛇口工業區書記，副部級官員…
無論"劃了一道圈"，還是"一筆判半島”，都有其豐功偉績，歐陽汝山才是招商局的靈魂之所在。
反觀香江招商局曾生，彷彿被擱置在香江，自75年被丟在這裡便一直不聞不問不溫不火，給人的感覺就像是被歐陽汝山架空了的傀儡。
即使曾生任職北方交通部部長，以北方目前脆弱的交通基礎建設，又能有多大許可權？
畢竟，歐陽汝山78年參與招商局工作，便將得到了大量支援並主抓蛇口所有實權。
不僅劃出了2.14平方公里的紅線範圍，更是爭取到免稅10到15年，進出稅按香江方式的"特殊化"批准。
手握實權，上達天聽。
卻也難怪英倫會將目光從曾生，轉移到歐陽汝山身上，誰成想那個不聲不響的儒將，竟然做成這麼大件事。
所以，曾生是招商局董事長，歐陽汝山才會是副董事長。
論藏拙與策反的本事，曾生著實是要超過歐陽汝山，來到香江短短五年時間已然吸納不少華人大亨，其中便包括最是耀眼的天庭林鋒。
航運！!
一旦香江航運交到北方手中，港府將會以什麼樣的方式面對？屆時北方更容易透過航運物資，插手種種事宜慢慢滲透。
香江對於英倫而言是一塊飛地，距離北方又能隔海相望，實在是無能為力。
等等...
航運，香江，蛇口，三者在麥理浩的腦海中串聯，加上天庭與島國剛好形成一張大手，把整個董家握在掌心生生將其碾碎。
不僅島國經濟崛起，不過放任航運交予董家，不斷開放中的北方同樣不會將航運，交予明確不了態度的董家手上。
無論是北方還是島國，謀算香江航運怕以不是一時片刻，否則作出的反對速度決計不會如此之快。
想不到，沒料到，藉助航運打壓天庭，竟然誤打誤撞牽扯出數年後的佈局。
在這場看似短兵相接的商戰中，是無窮的刀光劍影掠過。
良言不勸該死鬼，慈悲不渡自絕人，董家的這艘大船該合被歷史淹沒。
再等等...
剛剛過去一個月不久，東方海外透過英倫海聯保險控股公司，以12億港元收購了富納斯“韋斯，成為首個收購英倫大公司的華人，這份榮譽也被稱為東方的"歐納西斯”。
而富納斯“韋斯其中便包含了富納斯“海達保險有限公司，也就是英倫包括境外的保險公司，與此同時東方海外旗下還有位於香江的威寧保險有限公司，
