"鐵路？”
林鋒被李健希搞得有些不知所措，或者說有些不理解那位李雙吉的打算，寧願放任天庭切入南高麗國的鐵路，也不願放棄南高麗國的航空嗎？
由於5053年的戰亂之因，南高麗國的鐵路被摧毀殆盡，得益於經濟的高速發展，南高麗國的高速公路和汽車數量倒是不少。
以至於，63年重新修建的鐵道才開始運營，但鐵道是對於任何國家都是一道防線，至今尚由南高麗國掌控之中，即便財閥窺探已久卻始終放不出來。
現在！!
李雙吉竟然用鐵路來做交易，竟然打得什麼算盤？亦或者說是緩兵之計。
"我沒時間等那麼久的...”林鋒冷冷的說道。
鐵路是一個國家的主動脈，又豈會那麼容易便交出來？
事實上，南高麗國前後遭到三次重創，此後再無以為繼才將寒鐵從國有轉為"私營”，分別是全斗煥軍事奪權、全斗煥鎮壓光州事件、美利堅全面經濟掌控南高麗國。
雖然路易達孚已經開始規劃東北平原，談判該用那些土地來種植大豆，但糧食顯然不是那麼快就能收穫的。
況且，寒鐵目前仍在南高麗國手裡，等三星拿到寒鐵得特麼猴年馬月？即便拿到又是否能夠如約交付？
未來是充滿變數的，連教育體系都無法全部相信就更別提商人的承諾，尤其是個不喜歡遵守承諾的民族。
李健希十分懂得察言觀色，一見林鋒的架勢便知他會錯了意，連忙擺手道："林生您誤會了，三星絕對沒有敷衍您的用意。
"既然雙方決心合作，那麼從東北平原運往南高麗國的鐵路就必須要把持在手中，三星會全力以赴拿到寒鐵！"
大豆從東北平原運往南高麗國，最為變通的方式就是鐵路，也是最容易被人卡住的咽喉要道，三星又怎麼會留下這樣一處弊端？
林鋒點點頭問道：”三星多久才能拿到寒鐵，我能持有多少股權？”
"五個月！！"
李健希自信的說道："財團已經初步達成一致，具體細節劃分還有待商榷，很快就會徹底完成規劃，三星也會提出鐵路的重新調整，天庭可以持有26的股權！"
國有資產轉變為私營企業，需要一個漫長的過程，南高麗國財閥之間也需要明確目的，提著刀商榷蛋糕大小誰吃哪兒塊。
軍事奪權只是擺上餐桌，接下來才是將其分割的環節，南高麗國的財團們制定在五個月後，這段時間足夠他們分割利益，完成對各個部門的清洗工作。
啪啪啪！！
林鋒思量許久不禁為李雙吉鼓掌，高聲讚歎道："李會長做事還真是滴水不露，真是佩服，佩服…”
鐵路26,航空49,全部都是一個國家最為重要的領域，但天庭卻都無法得到控股權，三星也不會以賣國賊的罪名，遭到敵對財團的攻伐。
如今已然是3月初，北方大豆的種植期是45月，9月才能成熟。
三星5個月內拿到寒鐵，就是今年的8月份，剛好雙方制定完全部規程。
東北作為重工業區，雖然戰亂被趁機扒走不少鋼鐵，卻也早已經恢復鐵路運營，5個月時間足夠連線雙方的鐵軌運糧。
對於多方都有利無害的情況，這件事將會以極速達成，並最終敲定合作方案，那位李雙吉的算計當真是老而彌堅。
