南高麗國的經濟不過剛剛起步，民航領域不是一般的薄弱，大寒航空與太古航空根本無法相提並論。
寒進海運公司倒是頗具規模，但與香江四大船王比還是差點兒，單是和記黃埔的船運就足以與寒進掰掰手腕。
寒進陸路運輸公司，天庭遠在香江確實沒有打擊面，但陸路運輸各地渠道才是關鍵，三星完全有能力取而代之。
擊潰一家取而代之，以航空領域做跳板，再借此切入南高麗國的商界戰場。
即使這樣會讓三星集團坐享其成，卻也是林鋒目前唯一能夠想到的辦法，民族牴觸這種情緒需要時間緩慢改變。
真等美利堅打斷南高麗國的眷梁，吃下大部分利益的也將是美利堅的財團，等待天庭的也不過是殘羹剩飯罷了。
機會…是自己爭取來的！！
李雙吉盤算清了林鋒的打算，頓時挑眉笑道："聯合成立航空公司沒問題，可眼下三星並沒有足夠的現金，林生有什麼好辦法？”
組建航空公司，至少需要十架飛機，共計投資至少都要在2億美元以上。
按照外國公司最高持股，天庭需要注資5200萬美元，而三星卻要投資1.48億美兀。
那麼，問題來了。
南高麗國財團剛剛扶持全斗煥上位，大量產業等著被各個財團分食，三星有限的資金不去投入空白領域，為何要與天庭聯手競爭航空領域？
呵呵...
沒有直言拒絕，將問題拋了回來。
對此，林鋒淡然的回答道："由天庭支付定金購買飛機組建機場佔股26,三星負責貸款並支付尾款佔股74,如何？”
形勢逼人強...
想要從三星這個點切入南高麗國，天庭必須付出代價，林鋒必須要承受。
這老鱉犢子不是不感興趣，只是想要空手套白狼，資金全部由天庭提供，三星借殼白拿股權。
屆時天庭若能得勝，三星便會注資坐享其成，天庭若是敗給寒進，老鱉犢子就會翻臉不認人，所有虧損完全由天庭獨自承受。
"好！"李雙吉滿意的點頭道。
不用三星承擔風險，又不用提前注資，還能給競爭對手找麻煩，天底下哪裡還有比這更划算的買賣?仟千仦哾
"李會長"
林鋒仍是淡然著說道："天庭付出這麼大的代價，我希望股權不遭到稀釋的條款可以寫進合同裡，合資航空公司的決策權、人事權、財務權和運營權，必須歸屬於天庭！！"
若是利益不得不出讓，那麼掌控權就是最後的倔強，若是連這都不同意那就是在開玩笑了。
事實上，未來網際網路絕大部分公司，最初的創業者一路艱難的生存下來，向資本低頭看到的是自己那滿身傷痕。
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