巷幣的發行，依賴於美元，也就是說豪賺50巷幣，其中是有極大水分的。
況且...
祁德家族掌控的和記國際，就是地地道道的地產集團巨無霸，不會拆了黃埔船塢自己開發，用得著等李嘉成來"發現”？
從光緒年間就特麼開始造船，一度能造軍艦、官船、商船與維修，祁德家族把自己搞成這副德行也要吞併的黃埔船塢，其價值就僅僅是腳下幾處地皮嗎？
五座船塢三座石塢大量的浮箱閘門、蒸汽抽水機、車床、刨床、鑽床、剪板機和衝孔機等裝置，還有鍋爐廠、鍊鐵廠和造船廠等附屬工場都特麼拆了賣廢鐵？
機械工程、控制工程、焊接工程、電氣工程、船舶與海洋工程、資訊與通訊工程、專業熱能與動力工程等等，黃埔船塢擁有這些高階工程師都去搬磚砌牆？
林鋒承認，目前航運確實沒落，否則那位"海龍王”也不會著急棄船上岸。
但是！!
這統統都不是放棄黃埔船塢的理由。
屁大點兒的香江房地產的公司一抓一大把，地產家族更是層出不窮此起彼伏，由於特殊的地理位置航運家族也是興衰更迭。
然而，能造船的民營企業，香江乃至全世界能有幾家？
37年淞滬會戰，島國的"加賀"號、“龍驟”號"鳳翔”號"赤城”號四艘航空母艦，跟特麼絞肉機似的對滬上進行狂轟亂炸，平均每二十分鐘報廢一個整編師。
58年內地濱城，新華夏的第一艘萬噸輪"躍進”號，還是在蘇聯專家的幫助下設計完成才特麼下水，玩了一年首航便觸礁沉沒，你說內地需不需要造船廠？
而黃埔船塢於1880年合併了大角咀的四海船塢公司，手執香江修船和造船業牛耳，造船技術和出產船隻的排水量皆與島國齊名。
百年間，雖然沒落，卻底蘊仍在，只是需要大量注資及投入生產。
目前...
掌握造船技術的民營企業可謂少之又少，造得好的更是鳳毛麟角，這種戰略級的資源和技術，絕大多數是掌握在各個發達國家手裡。
黃埔船塢，是僅存的碩果之一，民營造船企業中的鳳毛麟角，又怎能用金錢來衡量其價值？
拆了船塢蓋房子，確實能夠賺到錢，沈弼和李嘉成都是徹頭徹尾的資本家，眼中只有金錢和利益沒有前途和未來，林鋒卻與他們不同。
所以！!
林鋒寧願拼著嚴重虧損，寧願養著一頭吞金巨獸，寧願捨棄眼前的重利，也要將黃埔船塢保留下來展望未來。
這條路註定走得艱辛，可林鋒也不願安心當個富家翁，總得做些什麼吧！那些...遺憾。
"阿鋒，你在想什麼？”包麗娟的話打斷了林鋒的思考。
看著愈發成熟的林鋒，包麗娟知道他承受了太多社會賦予的責任，也不知道現在有了錢是好還是壞，只知道林鋒的臉上沒有了昔日的天真。
喜歡重生95大亨請大家收藏：()重生95大亨書更新速度全網最快。
