不過，最讓來到商貿中心的商戶們驚喜的，是這交易大廳中，還有商貿司特別設立的物流部。
說實話，這些商戶在看了物流部的介紹後，是有些疑慮的。
按照商貿司物流部那些小吏的說法，物流部下設的護衛隊，是由京師禁軍退下來的老兵所組建。
禁軍組建？
剛到京師沒幾天的商戶們，大多都還沒怎麼聽說過這段時間天子禁衛軍與金軍的戰績，並不關心這個，最讓他們感興趣的是——
物流部的公告欄上，特別放大標註了這麼一句話：
由商貿司物流部所運送商品，只需要按照路途遠近支付運費，再無其他費用。
真的假的？！
一時間，看到這一公告的人奔走相告，越來越多的商隊主事蜂擁而至，紛紛諮詢起了商貿司物流部相關的問題！
其中，被問得最多的那個問題——
是他們如何保商隊物資貨物的護送，一定不會產生其他費用呢？
要知道，眼下大宋境內各地可是相當不安生，許多商隊在地方驛站驛道繳的“過路費”，那可一點都不低。
對於這其中的水有多深，他們這些商戶可太清楚了，在許多地方上特別是窮山惡水的山嶺間，往往盤踞著許多綠林好漢，也就是那些個有來頭有背景的大型商隊不怕，其他中小型商隊路過，哪一次沒留下買路錢！
當然了，也有一些初入江湖的商隊主事是愣頭青，十分強硬地沒有掏錢，而這些地方上的好漢們也不攔他們，嘻嘻哈哈地把他們放過去了……
一開始，商隊的人還以為這些和乞丐沒啥兩樣的“好漢們”是認慫了，不敢攔自己，然而，接下來數里乃至數十里地的路程，不給錢的商隊就被神出鬼沒的綠林好漢們折騰得夠嗆。
例如，總有人會時不時地集體拉肚子，或者有參天大樹倒在路中央，或晚上商隊在野外留宿，甚至在朝廷驛站中留宿的時候出現鬧鬼事件……
這還算好的，若是惹惱了對方，那半道上就會出現各種十分要命的陷阱，就如專坑商隊裡負責拉貨牲畜的陷蹄坑，甚至出現坑殺人的陷阱，林林總總，不一而足。
所以，行商經驗豐富的商戶們，在貨物押送這一塊上的投入可一點都不少，甚至能佔到一次行商利潤的兩三成！
倘若這商貿司的物流部真能解決這個問題，就算運費不便宜，但也比被沿路那些個佔山為王的匪徒，甚至被驛站坑的少太多太多了！
他們自然不知道……
再次接收了陳規帶來的四萬多地方武裝，眼下東京城中可足足有十萬禁軍！
短時間內，這十多萬人城中的軍營裡還好，但不可能長時間居住在軍營中，如何安置他們就成了一個很大的問題。
幸好，趙楷主導軍政院早在兩個月前，就進行了十分完備的預案。
軍田司那三百多萬畝，還在不斷增長的國有軍田，不僅可以用來安置輪休計程車兵，還能組織他們進行屯墾。
其實，軍田司所施行的政策制度也並不新鮮，這就是三國時期北魏的屯田制，只是相對來說，軍田司的規章制度更加完善完備。
朝廷將所有的荒地全部收歸國有，建立屯田區，分給無地之人耕種。
屯田的軍戶戶主與朝廷簽訂租賃契約，以五十年為限，租賃期間軍戶要服從國家的安排，地稅與租賃費融合，以每年田地產出的兩成來支付。
