第459章石油分餾法
感覺受到了欺騙的西洋商人們，直接湧到了各地的官府衙門，要求大明官方給一個說法。他們這樣的行為，是在干涉市場自發的經濟行為，是在針對他們這些跨海遠洋，不辭辛苦的做生意的可憐人。
然後，他們就得到了一句，來自京城秦牧親自下發的經典回覆：“愛買買，不買滾！”
現如今的大明，擁有全世界最先進的軍火器械，那些嚐到了甜頭的西洋人，不可能不知道那些武器的厲害。在只有大明這一個供貨來源的情況下，他們只會不惜一切代價的祈求大明的交流。秦牧相信，即便是讓那些人仿造，跨度達到兩百年的科技距離，也不是一時半刻，就能讓那些西洋人仿造踹的。
十年之內，整個西方都要仰仗大明的鼻息活著。
不僅如此，秦牧更是直接給各地總督府以及商務部下發了一道命令：如果以後出現在大明周邊，以及大明的沿海諸地和呂宋暹羅等國的海盜中，發現持有大明售賣出去的火器的話，大明將會直接關閉和對應國家的交易通道！不會再售賣一顆子彈給對方！
叫囂不已的西洋上人們，頓時傻了眼。他們還想要在爭取一些權益，但高傲無比的大明人，竟是再不給他們一丁點的機會。
事實上，跨海遠洋的西洋商人們，來往一趟所賺取的利潤是相當豐厚的。即便是在金銀升值的情況下，他們也同樣不會吃虧。秦牧很清楚，這些商人回去之後，會以各種似真似假的理由，瘋狂的漲價，把在大明這邊損失的利潤，十倍百倍地賺回來！
但這些都和大明無關，至少段時間裡，秦牧還沒有打算踏駐歐洲。
和宋應星討論的石油分餾法，因為條件不成熟的緣故，無法工業化。只能在實驗室裡，透過不斷地實驗，一次次的失敗來反覆嘗試。無論是產量還是純度方面，都會差很多。一時半刻，是不能放在市面上的。
但第一列火車，卻已經成功的從馬鞍山，開到了南京城。
那一天，整個南京城，萬人空巷。
無數的人，都湧到了“南京火車站”，帶著十萬分的好奇，去看那長龍一樣的，比奔馬還快的火車。
人們嘖嘖稱奇：
“這是龍嗎？”
“鐵龍啊！”
“是啊。這麼長，這麼大！還是鋼鐵打造的，不是鐵龍是什麼！”
“除了不能飛，這就是鐵龍啊！”
於是乎，第一列火車，就被人們自發的命名成了“鐵龍號”，而且不接受反駁。
至於，原本的列車號叫什麼，已經沒有人關心了。
鐵龍號只是一段試執行的火車，長度其實只有五十米。車廂也不過才五節。而且，除了主體車頭是鋼鐵打造的之外，後面的車廂，只有底盤以鋼鐵構造，周圍的框架體，還是木製的。
這當然是為了在保證火車結實的情況下，儘可能的減輕火車質量，以保證速度的優勢。
總體而言，秦牧對於第一列火車的試執行，是十分滿意的。大方向正確，其餘的一些小瑕疵，就只是日後不斷的完善和改進了。而且，有了第一次的經驗，之後的成功，就只會是時間問題。
打通了馬鞍山和南京的道路之後，來往兩地的物資就會更加頻繁，而為了保證帝國科學院的秘密性和安全性，秦牧更是特意曾派了一支部隊，將整個帝國科學院嚴密的保護了起來。
雖然如今大明歌舞昇平，對內無任何反動勢力和黨派，對外敵人大多已經俯首稱臣，間諜這種東西，還不至於立刻就出現，但有些事情，還是要防患於未然。
在秦牧眼中，帝國科學院的重要性，可比他自己的身家性命，還要更高一些。
“報告秦帥！我們在鐵龍號發現了幾個鬼鬼祟祟的可疑人員！”
