呼！
國航的飛機以超出海航很多的速度一下子竄到了身邊，幾乎與海航並駕齊驅了，兩機相隔也就一百米而已！一百米什麼概念？如果是兩個人站在街上，一百米還算是有距離的，只能相互間大概看到對方，可這是空中啊，這是兩架客機啊，一百米根本就不叫距離，相當於肩並肩的感覺，要是再近一點，兩邊航班視窗都能清楚地看到對方視窗內乘客的表情了！
國航的乘客表示很淡定，因為經歷的劫機事件，經歷了幾乎墜機海面的事件，大家早都有這個心理準備也有這個心理素質了，早都差點死過好幾次了，這點距離的並駕齊驅還算個屁大點兒的事兒啊。而且他們更知道，給他們開飛機的是個曾經的電視臺主持人，是個搞文學藝術工作的，麻痺，那傢伙能把航班開起來就不錯了，就是撞了大運了，不能要求太高啊！
可是海航的乘客完全沒這個心理準備啊，當驚覺這一幕，當看到近在咫尺的客機，海航的乘客立時就嚇尿了！
“啊！”
“我靠！”
“快跑啊！”
“有飛機撞上來了！”
“要撞上了要撞上了！”
海航機艙內亂成了一鍋粥！
海航的空姐也嚇得夠嗆，臉刷了一下就青了，但還是壓住心頭的驚恐趕忙維持秩序，讓大家系好安全帶千萬不要離開座位，然後大驚失色地跑去問駕駛員什麼情況，“怎麼回事啊！旁邊那傻逼要幹嘛呀！”說這話的是一個很文靜的空姐，在海航系統內還得過優秀標兵的榮譽呢，可這一開口就罵上了，可見她此刻是個什麼情緒了，這事兒擱誰身上也得跳腳罵娘啊！
兩個駕駛員也想問什麼情況呢啊！
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副駕駛憤怒道：“他們到底會不會飛啊！”
駕駛員沒有跟他們鬥氣的意思，“別說了，先躲開吧，咱們放慢速度讓他們先過去，這口氣咱們認了，安全第一！”
可當海航放慢動力降低高度避讓開一個安全距離後，又讓他們近乎罵孃的一幕上演了，國航的飛機居然也減速了，就這麼跟在他們海航飛機的斜後側緊咬著不放，海航偏五度航線，他們也跟著偏五度，海航拉昇高度，國航也跟著拉昇高度，那感覺就好像黃鼠狼看見雞一樣緊追不捨！
海航的人就算再好的脾氣也受不了了啊！
我草啊！知道你們國航在國內航空公司領域是老大哥的地位！可也不帶你們他媽這麼欺負人的啊！
駕駛員立即將這一事件報告給了虹橋機場的地面指揮中心，“呼叫地面，呼叫地面，這裡是海航7781。”
“地面收到，請講。”那邊傳來一個女聲。
駕駛員恨不得砸東西了，道：“有一架次國航航班偏離了航線，對我航班做出了挑釁行為，一直在危險距離尾隨我航班，請地面指示！”然後他詳細描述了一番，沒敢罵人，但他很衝的語氣也表達了他們機組人員的怒火！
地面指揮台道：“是哪架航班？”
駕駛員道：“標記顯示是ca1883。”
與地面的通訊停頓了大概十幾秒鐘，隨即那邊換了一箇中年人急促的聲音，“7781，這裡是指揮中心，你所說的ca1883次航班在二十五分鐘之前就與我們失去了通訊聯絡，我們得到該航班最後一次聯絡是一些不清楚的喊聲和摔打聲，初步懷疑該航班可能遭遇突發事件導致駕駛裝置損壞，根據你的描述，我們判斷ca1883次航班已經失去方向無法確認航線，請你負責引導！”
駕駛員愕然，遭遇突發事件？難道是劫機？
“重複，請你機負責引導，收到了請回答！”中年人嚴肅道。
駕駛員面色一正，“收到！我們會將該機引導至虹橋機場指定位置！請重新給我機制定航線！”
“收到，現在開始實施全面航空管制，一切以你兩航班優先，注意保持安全距離，隨時保持通訊！”中年人正色且緊張道。
……
國航航班上。
看到海航的飛機總算老老實實地不瞎跑了，張燁不禁旗開得勝地哈哈大笑，“跟我玩速度？跟我飆車？你們還嫩點兒啊！”
機組人員：“……&&￥！”
明明是找人家給咱們帶路，怎麼到你這裡成飆車了啊！
而且……這他媽哪裡來的車啊！
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