可惜文宇就是傻子，井邊木原人不錯，還是西城美惠的表哥，怎麼可能為了點錢就跟人跑了呢。
“如果文桑是擔心井邊漁業的話，那大可放心，我們...”
“不是，和這個沒關係，我不會選擇其他漁業公司的。”
正好鍾海山來了，中村雅子只能告辭，留了張名片表示如果改主意了可以隨時找他。
“聽說了嗎，秋山神秘事件？”鍾海山隨便點了些吃的，壓低聲音問道。
“什麼神秘事件？”文宇裝傻。
“秋山漁業的船，一大半都丟了好多魚，關節丟的還是值錢的魚，一個星期虧了好幾百萬美元。關鍵船艙沒有破，沒有任何的異常現象。聽說他們之前也出現過好幾次這樣的事。”
鍾海山把他打聽來的訊息都說了出來，還有訊息稱，他們正在定製可以在冷凍室裡安裝的攝像頭。
“那他們可真夠倒黴的。”更倒黴的是這才是剛剛開始。
秋山漁業總部的會議室裡，氣氛凝重，社長陰沉著臉。
“都成啞巴了？現在魚獲丟失的情況不僅僅是金錢損失的問題，而是一場巨大的危機。一半的船長表示不願意再出海，包括大量的船員，這件事情不解決，我們秋山漁業就完了，知道什麼完了是什麼意思麼？”
這倒不是危言聳聽，情況比外界預想的嚴重的多，船長和船員的收益是和盈利相關的，跑一趟船，原本可以拿不少錢，回了港一看魚沒了，錢也沒了，誰受得了。
“定製的攝像頭已經開始安裝，建議先用固定日薪招募船長和船員，等幾次安全航行後，危機自然會解除。”
“我建議每艘漁船配備兩名保全人員，必要的話還可以請通靈師隨行。，”
“或者可以定製一批抗寒裝備，安排人在冷庫裡看守。”
頭腦風暴開始，什麼千奇百怪的想法都迸發出來。
最後的決定是安裝攝像頭，甲板上24小時都派人看守。
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有用嗎？有球用。
休息一天後北極星號再次出發，這次鍾海山也帶了一把彈弓加好多彈藥。
海上的日子是枯燥乏味的，當然這僅對於文宇來說。
所有的船員都幹勁十足，上一次的魚獲差不多上千萬美元，文宇說了所有甲板水手都有獎金。
秋山漁業卻很痛苦，每艘船回港的途中都會突然失去電力，開啟備用發電機，吊起冷凍倉的倉蓋一看，又是一堆值錢的魚不翼而飛。
現在碼頭上流傳著秋山漁業的船都受到了海神的詛咒，一定是做了什麼得罪海神的事。
北極星號一個月出了四趟海，就把買船花的錢給賺回來了，還富餘很多。
秋山漁業經歷了一個月的折磨，終於不再頭鐵，百分之七十的漁船不再出海，剩下的船上都是自己公司的船員和船長，每艘船配兩名保全，一名通靈師，冷凍倉裡除了攝像頭有專門的柴油發動機供電，發動機派人24小時看守，終於不再發生丟魚事件。
不過，這樣做的成本高的嚇人，文宇淡定的很，戒指裡的魚獲快塞滿了，一次一次往外掏夠幾個月的了，慢慢來，不急。
1985年9月1號，大眾公司在滬上的合資公司正式成立，這個時候一汽和津汽搭載榮耀發動機的幾款車已經火了起來，zf官員開始標配一汽“飛躍”轎車，“飛躍”和津汽的小麵包車成了各大城市計程車行業的新寵，便宜，省油，效能還不錯。
內飾和細節差點就差點，誰在乎呢。
同時，國家也開始大力扶持國產汽車的研發，加快零配件國產化，標準化程序。
