只見田震此時已經飛快的開過了第五條彎道，來到了第六條彎道。
就在這時，無論是司徒陽以及他的小弟們，還是山腳下的觀眾們，都盯緊了田震。
這第六條彎道，可以說是整個秋黃山上賽道最危險的地方，這裡的路面最窄，彎度和坡度陡達到了極致，歷來是一個十分危險的地方。
而對於司徒陽來說，這也是司徒陽最後的機會了，路窄，就意味著田震的輪胎無論如何都會碾過陷阱！
同樣的，對於支援田震的人來說，這也是讓他們極其不放心的一個地方，以田震透過彎道的習慣來看，要用不減速的方式透過這裡，幾乎是不可能的！
顛簸不平的路面隨時隨地都有可能將賽車的底盤刮破，同時將高速行駛的塞車直接掀翻！
然而，田震的做法依舊讓所有人都感到意想不到。
這一次，他採用了一種全新的操作方法。
在來到彎道前面不到兩百米的地方，田震陡然一腳剎車，嘩啦一聲，強烈的摩擦力似的輪胎和地面頓時來了一個深刻摩擦，一陣白色的煙霧陡然從輪胎上升了起來。
由於速度太快，所以即便是已經剎車了，但是在慣性的作用下，車身依舊是在高速行進的。
就這樣，很快來到了距離彎道只剩下，一百米，五十米，三十米！
突然！
田震陡然鬆開剎車，然後換腳油門，方向盤向左打死，檔位升到最高，以及最重要的手段，將手剎，緩緩的拿在了手上！
轟隆一聲！
來到彎道前，田震先是一腳油門到底，發動機陡然發出一陣爆鳴聲，然後頓時朝著坡道上方衝了上去。
滋啦！
由於方向盤是打死的，所以此時車身發生偏轉的時候頓時在地上劃出了一道長長的白色車轍印。
路面太窄，而彎道又太急，如果是右行道的話，還能夠藉助外面懸崖上面的棧道進行漂移，可偏偏司徒陽給田震設計的是左行道，這種情況下，要想向左轉彎而不越過賽道分界線，是一種幾乎不可能的操作！
這也就是司徒陽真正用心險惡的地方所在！
這第六條彎道，幾乎就是司徒陽給田震設計的一個完美的陷阱！
陷坑，越界！
似乎無論如何，田震都不可能完美的從這裡透過。
可惜，司徒陽錯了，他永遠也想不到，田震之於他，是一種怎樣可怕的存在！
下一刻，田震的車開始在慣性的作用下向左漂移起來。
這是田震第一次在所有人的面前施展出漂移的車技，但確實那麼的絲滑流利。
就在車輪即將碾過車道分界線的時候，千鈞一髮之際，只聽見咔嚓一聲，田震猛的用力將車的手剎往上拉起！
同時伴隨著油門踩死，車身猛的向前衝，硬生生的將本來應該甩尾到司徒陽賽道的田震的車滯留在了最後一厘米！
轟隆！
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